吉抚武温铁路基本走向确定设计时速提升至0

　　近期一些自媒体、络媒体发布《吉抚武温铁路先期段明年开工，途经乐安、崇仁、临川、金溪、资溪！》、《温武吉快速铁路方案出炉，全线跨三省经17地，有你家乡吗？》的稿件，引发友热议。采访吉安市发改委等部门获悉，由于该线路在江西境内走向并没有最终划定，络上公布的三省17个站点并不准确。目前确定的站点只有吉安、抚州、武夷山、温州这4个大的站点，速度则由时速160公里上升到 00公里以上。

　　时速由160公里提升到 00公里以上

　　根据传方案，吉抚武温铁路自沿海铁路瓯海站引出后西行，经浙江省温州市的文成、泰顺，丽水市的景宁、云和、龙泉；福建省南平市的浦城、武夷山、邵武、光泽；江西省抚州市的资溪、金溪、临川区、崇仁、乐安，吉安市的永丰、吉水、吉州区等县市（区）后，引入昌赣客专的吉安西站。

　　据了解， 017年3月16日，为加快推进吉抚武温铁路项目前期工作，江西、福建、浙江三省发改委在福建省南平市召开吉抚武温铁路前期研究座谈会，会议就加快推进吉武温铁路建设达成诸多共识并形成会议纪要。

　　吉安市铁路建设办公室李伟透露，吉抚武温铁路早前按照国家中长期铁路规划中定为时速160公里，我省和中铁总今年举行了相关会谈，中铁总已经同意按照时速 00公里开展前期工作。

　　正实施线路研究具体设站未定

　　采购去年8月公布“温武吉铁路线路方案研究项目”（即吉抚武温铁路）采购公示，该项目由中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)中标，铁四院目前正在实施线路研究。

　　对于线路走向，李伟告诉信息，“吉安、抚州、武夷山、温州这几个大的站点一定会经过，具体的设站信息还没有确定。”

　　对吉安来说，该铁路的建设意义重大。李伟表示：“吉安往东没有铁路，永丰县目前还是无铁县。如果线路经过永丰县，对永丰县的意义很重大。按照 00公里时速建设，就可以通动车组，这对地方的经济发展等方面带动要远大过普速铁路。”

　　据悉，在铁四院完成线路研究后，中铁总将委托设计单位启动勘察设计，并启动招标。中标单位公布后启动预可行性 。

　　南昌到武夷山距离将再次缩短

　　注意到，吉抚武温铁路在吉安市与衡茶吉铁路连接，形成了连接三大南北铁路通道，是与沪昆通道平行的另一条东西向通道，打通了西南边陲经中南部地区到达海西与长三角两大发达地区的新通道。此外，该铁路对南昌市也有利好。

　　据了解，南昌到武夷山目前高铁距离为3 1公里，如果吉抚武温铁路建设后，南昌到武夷山距离可以压缩到 80公里左右。

　　除了到武夷山距离将缩短，南昌未来还可以直达国家历史文化名城——浙江龙泉市。龙泉市也是中国陶瓷文化历史名城，当地的龙泉青瓷享誉海内外，其中“哥窑”与著名的官、汝、定、钧并称宋代五大名窑。

　　走崇仁还是宜黄？友脑洞大开：在交界处设站

　　吉抚武温铁路江西段的走向目前留有悬念，从吉安到抚州沿途经过乐安县、崇仁县、宜黄县，以中间线测算，崇仁县偏北、宜黄县偏南，吉抚武温铁路到底走崇仁还是宜黄，从 014年开始两地友就开始在上争论。

　　还有友脑洞大开地提出在崇仁宜黄交界处并站，设立客运抚州西站，选址在离两县均较近的地方。吉抚武铁路可以从抚州西站分叉，一条北上与鹰汕铁路相连形成鹰抚吉通道，一条南下接入向莆铁路南丰站，形成吉安至建宁铁路通道。

　　尽管在两个县交界处设站并不多见，了解到，在两地之间采取中线走向的办法却有先例： 013年，昌吉赣客运专线选址公布，采取万安、兴国两地兼顾的折中方案！从万安县东部一路南下正是兴国县西部的均村乡。

　　近期一些自媒体、络媒体发布《吉抚武温铁路先期段明年开工，途经乐安、崇仁、临川、金溪、资溪！》、《温武吉快速铁路方案出炉，全线跨三省经17地，有你家乡吗？》的稿件，引发友热议。时速由160公里提升到 00公里以上根据传方案，吉抚武温铁路自沿海铁路瓯海站引出后西行，经浙江省温州市的文成、泰顺，。

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　　5月 1日，广东省发改委在其 首页“互动交流·咨询答复”专栏中，回复了一位热心友关于合湛铁路项目最新进展情况的提问。广东省发改委回复：“经广东省和广西自治区协商，合浦至湛江铁路建设标准拟调整为时速350公里客运专线，设计单位正在开展技术方案研究。广东省发改委将积极沟通协调，加快项目前期工作，。

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　　“定了！主城到潼南将修城际铁路！”5月18日，重庆交通重点项目招商推介会上，共推出 8个高速路和高铁项目、投资总额约3100亿元。其中高速公路项目 5个，高速铁路项目3个，包括重庆主城至潼南至遂宁城际铁路（重庆段）高速铁路项目。据了解，为推动重庆交通建设，重庆启动了实施交通建设“三年行动计划”：未。

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　　 8日从铁路广州局集团江门工程建设指挥部获悉，从当日起，广东西部沿海高铁江门至湛江段进入试运行阶段。据悉，江门至湛江铁路开通运营后，广州至湛江动车组运行时间仅3小时左右，比现在的普速火车节约5个多小时。沿线旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。。

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　　过境山东又将多一条高铁。注意到，中铁第一勘察设计院近日在 公布了一则信息，该集团中标了雄安至商丘高铁全线地质勘察监理，并在正文下方附带了一张地图，根据图片显示的信息，这条高铁将过境山东聊城及菏泽，今后鲁西南地区北上可不必再绕行京沪高铁了，未来鲁西南可直通雄安到达北京了。中铁第一勘察设计院 公。

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　　人民铁道讯（通讯员赵江平南徐良）5月 0日，成都地铁3号线二三期系统项目传来捷报，中铁武汉电气化局西安分公司承建的3号线二期通信系统顺利实现无线800M开通。据悉，无线800M开通后，将有效解决地铁调试过程中站与站间无法通信的难题，将为下阶段触、信号、车辆等专业上线调试、。

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　　随着雨季来临，尤其是接二连三的暴雨天气，铁路运输也受到了一定影响。5月 日凌晨3时许，暴雨天气下，泥石流涌上了成昆铁路九里至轸溪间铁路，途经该区段的部分旅客列车将晚点运行或折返运行，部分列车停运。截止 日早上9时，水害共导致经成昆铁路运行的18趟旅客列车晚点、折返运行和停运，目前抢险正在进行。

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　　现今的高铁曾经谬误清新话题，不光是礼仪之邦，这么些国度都在设法主意提醇雅铁的快慢。近几年来，特等高铁一直温度不减。 016年，马斯克在大漠中测试特等高铁，时速达成每钟点640公里，比一般高铁350公里的时速快了1倍。去年，本国提出一个更斗胆的念头，要在海底修筑真空特等高铁！ 017年5月，本国累。

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　　5月18日，“克塔”铁路额敏（玛依塔斯）段全面进入铺架攻坚阶段。“克塔”铁路全长 73公里，总投资约49亿元，全线穿越克拉玛依市、兵团第九师和塔城地区，沿途经过六个工业园区、城市新区与和什托洛盖煤田、克拉玛依油田两大能源基地，年内将完成铺轨，预计明年9月通车，结束塔额盆地不通火车的历史。。

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　　汉口江滩已成大武汉 的滨江滨水大名片，但入夜时，站在长江二桥武昌桥头，你若望向武昌及青山方向，视线所及，就是一条几乎“退休”的铁路线，加上一片片凌乱的城中村小矮房，让人恍如到了小县城，与九省通衢的现代化大武汉，似乎显得格格不入。这种状况终于要改变了！昨日，武九铁路北环线搬迁协议签订仪式在汉举行，。

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