冲刺2015年180万辆目标一汽大众再变
冲刺2015年180万辆目标 一汽-大众再变阵
“我们整个机构改革其实很早就开始了,一直在进行中。不过针对2015年180万辆这个销售目标来说,我们的调整已经接近尾声。”一名一汽-大众内部人士告诉。这里的“调整”指的是春节后一汽-大众在企业架构、人事岗位和安保工作等方面进行的一系列调整,不仅仅涉及销售公司,整个企业都在为冲刺2015年180万辆目标重新排兵布阵。
增设服务总监,强化售后职能
在春节后的这一波调整中,一汽-大众品牌按照经销商比例对区域市场布局进行重新调整,由原来的四个大区增至六个大区。据悉,目前一汽-大众品牌经销商的数量比三年前已经翻了一番,原来北区和东区在经销商数量上明显超过南区和西区
除了调整大区架构,以便区域能够更好地跟经销商协同合作,全力冲刺180万辆目标外,此次区域营销体系管理构架调整还有一个新的亮点,就是在原有销售总监、市场总监的基础上,新增服务总监一职。此举意味着未来一汽-大众品牌在售后服务工作上或有新的提升动作出来。此外,在此次调整中,个别大区的总监被调到了新成立区域,个别大区在保持总经理不变的格局上,提拔了新的总监,形成新老搭配的格局。
体系能力建设的深化实施
除了架构和人事调整外,为保障2015年180万辆销量目标的实现,一汽-大众的安全保障工作也于日前进行升级调整。
新快报日前在官上看到,在一汽集团公司近日召开的安全消防节能环保视频会议上,安保工作再次被强调。会议中提到2013年生产任务仍将十分繁重,将给做好安全消防管理工作和实现节能环保目标带来压力。
据内部人士透露,一汽-大众目前已经提高了整个企业的安保级别。因为2013年150万辆的销量目标也是一汽-大众的产能极限,今年频繁加班加点生产仍然无可避免。
一汽-大众春节后的一系列人事架构调整,与其近几年一直在进行的体系能力建设一脉相承,是其深化实施的一部分。
按照体系能力建设规划,除了人事架构调整外,产品结构和产能布局之前也一直在同步进行。辐射全国的三地四厂产能布局已经形成,佛山工厂将于今年正式投产,3月份全新捷达和奥迪Q3的上市,将进一步丰富一汽-大众的产品结构。
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