三农政策点燃大拖走势依然坚挺

继去年大型拖拉机"井喷"式增长以后，今年大拖市场仍表现出旺盛的需求，部分企业近来出现了供不应求的局面。 据了解，在合资企业方面，迪尔天拖一季度销售大拖 150台，同比增长 0%；上海纽荷兰一季度销售大拖2258台，同比增长15.76%。由于70~80马力段的大拖已经成为主流产品，上海纽荷兰直到去年下半年才推出70马力的产品，因而增长幅度较小。据悉，上海纽荷兰正在推进80马力拖拉机的本地化生产。 在内资企业方面，福田重工大拖销售 70 台，同比增长124.97%；中国一拖一季度销售大轮拖 672台，同比增长81.51%，销售履带式拖拉机15 0余台，同比下降20%左右；清江拖拉机有限公司一季度大拖销售1211台，同比增长42. %。 业内人士普遍认为，今年大拖市场能够在去年高增长的基础上继续攀升，主要是因为中央及各地方财政加大对农机的补贴力度激发了农民的购机热情。 由于大拖市场持续走强，大拖主要生产企业都不同程度出现了供不应求的情况。据了解，产能的增长一方面受到配套件供应不及时的制约，一方面还受到"多品种、小批量"产品格局的制约。 尽管市场形势一片红火，但不少企业还是感到了钢材等原材料价格上涨的巨大压力。据悉，迪尔天拖在去年两次调高出厂价的基础上，4月份再一次提高了产品出厂价，提价幅度在 %左右。上海纽荷兰、中国一拖、清拖等企业也都不同程度的提高了产品价格。由于担心提价对市场销售带来负面影响，各企业都表现得十分谨慎，一是提价幅度较小，二是对不同的产品采取了不同的提价策略，如老产品涨幅小，新产品涨幅大一些。 轮式拖拉机功率上延的趋势十分明显，再加上市场处在高速成长期，大拖生产企业普遍采取了顺势而为的产品开发策略，全力增加功率覆盖面。由于各企业产品结构日益趋同，因此各企业在营销策略的选择上颇费心思，在营销渠道的争夺上更是花样百出。 眼下，大拖市场的另一个特征是，适合水田作业的拖拉机特别是四轮驱动拖拉机的需求量也在迅速升温，这对大拖总需求的拉动作用较大。 除了大拖市场持续坚挺以外，50马力以下的中拖、手扶拖拉机等产品也都呈现出明显的增长态势。例如，常州东风农机集团有限公司一季度销售手扶拖拉机21 76台、中拖2 1 台，同比分别增长 4.65%和5 .06%。福田重工中拖销量达到 277台，同比增长了两倍以上。 据业内人士分析，今年50马力以下的中拖在大中拖总量中仍占60%，中拖传统的 2~ 8马力段产品有萎缩的迹象，市场向两端分化，上则40~50马力，主要用于旋耕作业；下则25~ 0马力，主要用于中耕等田间管理作业。

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