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比亚迪(45.84， 4.17， 10.01%)新车强势来袭。2014年比亚迪累计销售新能源汽车2.1万辆，其中秦销售1.5万辆，K9销售25 辆，E6销售 560辆，腾势销售1 2辆。2015年比亚迪将再度力推四款插混新作，唐(Q1，中型SUV)、商(Q2、MPV)、宋(Q 、紧凑型SUV)、元(Q4、小型SUV)有望逐季上市。另外宋和元的同型燃油版车型S 和S1也有望同步上市。受益于4款新车加入，比亚迪新能源汽车阵营将极大丰富，有效覆盖主流产品线。

比亚迪动力电池产能大幅提升。全新动力电池工厂(坪山)已于2014年10月正式投产，设计产能6.5Gwh，相当于老工厂(惠州)产能的4倍。随着新工厂产能爬升，制约公司新能源汽车放量的电池瓶颈有望逐步消除。公司在新能源汽车领域品牌优势明显，产品阵营强大，未来销量有望继续保持快速增长。

公司隔膜业务弹性十足。公司是比亚迪动力电池产业链的核心供应商之一，干法隔膜已应用于K9、E6、腾势等车型，预计目前配套比重接近50%。2014年上述三款车型销量合计到达6225辆，预计隔膜需求超过2400万平米。2015年K9、E6、腾势三款车型销量有望到达1.5万辆，相当于2014年的2.5倍，预计隔膜需求超过8100万平米，相当于2014年的 .4倍。受益于下游终端车型销售放量，公司隔膜持续供不应求，业绩增长弹性十足。

投资建议。2015年国内新能源汽车推行力度加大，隔膜行业壁垒较高，公司弹性巨大，未来成长空间广阔。预测公司2015、2016年EPS分别为0.65元、0.80元，对应2015年2月1 日收盘价PE分别为 0倍、24倍。保持买入评级，预测未来6个月目标价为26元，对应2015年PE为40倍。

风险提示。新能源汽车推广低于预期。

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