大陆企业手机零部件市场严重缺位

　　95%市场为境外厂家占据

　　一个巨大的市场给整个产业链注入无穷的活力。

　　2006年全球产量将突破10亿部，其中中国产量在 亿~4亿部左右。其中70%以上的产值是由上游零部件厂家所创造的。

　　在这个庞大的市场上，尽管神奇般跑出一个中国企业——AAC声学科技，但在整个上游部件产业中，绝大部分的零部件厂家还处在产业链末梢，赚取微薄的利润，挣扎在生存和死亡的边缘。

　　水清木华公司研究总监周彦武指出，由于技术积累等多方面影响，大陆厂家在上游零部件市场缺位严重，95%市场被欧洲、美国、日本、中国台湾等厂家所占据。

　　市场份额不容乐观

　　里的元件可以分为主动元件(半导体元件和显示屏)、被动元件(电容、电感和电阻)、结构件(外壳和PCB板)、功能元件(电声元件、振动马达、显示屏、电池、天线)四大类。

　　其中，半导体元件包括基频、内存、应用处理器、电源管理、射频、相机模组等，大概占成本的50%以上，这部分被欧美企业把持，比如德州仪器、高通、爱立信、NEC和英飞凌等。

　　“半导体元件厂家门槛很高，特别在射频和模拟IC领域，欧美厂家占据绝对主导地位，也是毛利率最高的领域，平均毛利率在 0%~40%之间，有些模拟IC的毛利率最高达70%。”一位不愿意透露姓名的业内资深人士指出。

　　周彦武表示，被动元件领域和结构件则是中国台湾和日本人的天下，高档产品日本人包揽，中国台湾负责低档产品，而在功能元件中，除了AAC公司独树一帜外，也基本上被日本、韩国和中国台湾所划分。

　　利润下滑

　　“产业环境太恶劣了，竞争激烈直接导致利润下滑严重。”麦科特光电公司(下称“麦科特”)总裁李立新透露。

　　去年前年国产的集体大溃败，进一步打压零部件的利润空间，使麦科特这部分业务举步艰难。然而在2004年上半年，麦科特业务收入2.6亿元，仅摄像头一个项目就实现净利润2600多万元。

　　麦科特的现象并不是独有的。

　　在深圳、东莞原本有很多做外壳的工厂，这两年也沦落成为“黑”工具，因为一些致力做品牌的国产厂家在意识到质量的重要性后，转投到质量更好的台资和合资工厂。

　　“真正中国本土企业做外壳的，而且具备一定规模的并不多。”天时达模具车间主管俞亚兵透露，天时达有塑胶、模具、喷油丝印三个生产厂，具备生产了外壳的所有条件。目前每月出产50万~60万套外壳，绝大部分供应天时达。

　　如果一款产量达到 0万部，而外壳的价格仅占1元左右，如果是50万部，价格就会下降到0.5元左右。

　　《第一财经》从多个渠道了解到，除了半导体零部件外，绝大部分部件的利润已经变成微利，毛利率均在10%以下。

　　“我们的毛利率在5%左右。”主要供应用的电阻电容的湘海公司负责人杨林表示，即便是到电阻电容这个层面，大陆厂家的质量仍然略逊色于境外厂家。

　　新希望

　　不过，这并不能说明大陆本土企业在上游部件的前途暗淡，一些新的希望也正在崛起。

　　“我们的电池已经做到中国的NO.1，成为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际品牌的供应商。”比亚迪()总裁办主任王珍表示，在业务发展成功采用了“袋鼠式有效复制”，由最初的镍铬电池，到镍氢电池、锂离子电池，再扩展到零部件。所谓“袋鼠式有效复制”，是指每一项新的业务都是在前面的“育袋”中哺育出来。

　　据介绍，比亚迪从电池制造成功切入到部件制造，主要基于原有技术和客户的积累，目前比亚迪生产的部件包括液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、振动马达等，成为诺基亚、摩托罗拉、三星、京瓷、波导、联想等大品牌的供应商。

　　根据比亚迪2006年中期业绩报道显示，截至2006年6月 0日，公司营业收入达到56.8 亿元，其中电池收入为19.22亿元(占 .8%)、部件收入21.04亿元(占 7%)、汽车收入16.56亿元(29.2%)，而部件已经成为比亚迪业务排名第一的业务，首次超越了其电池主营业务。