安徽叉车集团万台叉车圆梦记1

　　历史总是在一间瞬间创造出令人弦目的辉煌。2002年12月20日，锣鼓声、鞭炮声惊动了安徽叉车集团公司的所有职工，也震动了整个中国叉车行业。安徽叉车集团公司党委书记 把象征着这年生产的第一万台叉车的钥匙，交到东风汽车公司客户的手中。刹那间，全场沸腾，掌声、欢笑声、激动的泪水都在此刻拼发出来，万台梦想终于出现了。 年产销1万台叉车，这是世界级企业的标志，是中国叉车人的梦想。安徽叉车集团终于实现了这一梦想，他们有足够的理由为此而感到自豪与骄傲。 往事回首 回首安徽叉车集团公司的成长历程，给广大职工留下多少美好回忆和激动人心的时刻。 1958年作为安徽叉车集团公司的前身，合肥矿山起重运输机器厂在火热的大跃进中诞生了；1964年10月第一台61 型5吨叉车试制成功；1967年2月第一台 CH叉车问世；1970年6月我国第一台 吨侧面叉车试制成功；1972年8月 吨 CG型液力传动叉车出现在企业叉车目录中；1976年7月我国第一台CPCJ-20型集装箱叉车和25吨吕杆叉车同时试制成功。一件件成就令人目不暇接，自196 年到1976年1 年间研制出6种叉车品种，平均2年就有一个新品种问世。 透过繁荣的背后，是一些令人苦涩的数字。自196 年至198 年的20年间，安徽叉车集团公司的叉车年产量只是在一百台左右徘徊。所谓的市场占有率微乎其微，只在2.6%以下，在全国叉车行业里，安徽叉车集团公司是个很不起眼的“不小点”。这是计划经济时代，是一段沉睡的历史。 党的十二大以来企业不得不面对市场，但是对于市场占有率仅在2.6%的“小不点”来说，从计划经济的保护伞下脱离出来，这是一个何其艰难的转折啊！ 没有退路，安叉人冷静地分析了自己的优势与不足。由于计划经济的特点，全国同行业企业在产品结构上相似，技术水平也处于同一起跑线上。安叉集团的劣势正是在产量和规模上。随着国家计划的减少，企业生产什么和生产多少的自主性开始增强，对于安叉来说正是迎来了发展壮大的重大机遇。为此，安徽叉车集团公司开始了二次创业的历程。 首先是产品结构的调整。二十年的叉车和矿山起重运输机械两大产品的生产实践，安叉人认识到叉车的技术附加值更高，市场前景更加广阔。如果企业在叉车和矿山起重运输机械这两条线上同时参与市场竞争，不仅使企业的产品特点无法突出，还将面对众多的市场不确定因素，无助于企业形成规模，快速发展。为此，安叉人高瞻远瞩、凭借着灵感、胆识和捕捉到潜在信息，毅然告别了矿山起重运输机器产品，把优势资源用于企业的主导产品上。从198 年起，两年时间，叉车产量从年产百台猛增至年产1000台，企业的快速发展和规模生产的雏形开始显现。 面向市场的二次创业，激发了职工奋力拼搏、奋发向上的热情，而思想观念的转变，更是改变了企业的发展模式，增强了企业发展后劲，安叉集团由名不见经传的“小不点”快速登上了中国叉车行业第一名的宝座，成为引领中国叉车行业发展的排头兵。（来源：《中国机械企业管理》）