我国首批轻轨列车在南车株机下线将出口欧洲贸易

10日，第一列出口欧洲的高端轻轨列车在南车株机公司成功下线，即将效力于土耳其伊兹密尔市，南车株机国际化事业再获重大成果。

南车株机总经理徐宗祥告诉：“进入全球轨道交通门槛最高的欧洲很不容易，这标志着我国轨道交通装备科技创新能力得到世界高端市场的认可。”

据介绍，伊兹密尔是土耳其第三大城市，轻轨贯穿人口稠密区，坡陡弯多，最小转弯处半径仅 0米，加上土耳其沿用欧洲技术标准，对列车安全性舒适性要求很高。“其轨道交通市场一直以来由欧美、日韩等国际企业所垄断”。

此次南车株机公司的突破，主要得益于其个性化系统设计和经国际铁路联盟IRIS认证的成熟解决方案。

据了解，该列车最高时速80公里，每辆车均具有单独运行动力，可根据早晚客流高低任意组合、灵活编组；其自主研发的铰接式转向架可使列车呈蛇形自由摆动平稳转身；下陡坡时，列车“腿部”的磁铁装置可与轨道相吸快速制动。这些设计大大提高了列车的适应性和安全平稳性。经专业测试，包括脱轨系数等在内的各指标比国际同类型车要高2个等级。

而在产品质量方面，车内上万个零部件均通过欧洲标准认证，内装材料遵循全球最高的BS685 环保标准。车辆出厂前经过5000次耐久试验，1000次车门开关试验，并对12400根线缆逐根校验。土耳其派驻中方的监造工程师诺卡称，他全程见证了车辆整个制造过程，对列车每个制造环节和整体品质表示满意。

据悉，未来两年内有 0列这样的机车陆续投入土耳其第三大城市伊兹密尔城轨交通。中国南车集团副总裁付建国称，下一步，公司将把土耳其轻轨项目作为开拓欧洲市场的敲门砖，全力打造“国际化的南车”。