进行系统的介绍技术

新华网北京5月2 日电 瑞士科研人员正在利用计算机，进行太阳能飞机环球飞行的虚拟试验，为计划中一年后开始的首架样机试飞和最终环球载人飞行作准备。

据报道，这项虚拟试验将模拟太阳能飞机在现实中可能遇到的各种情况，比如天气和气流变化等。其中，夜间飞行将成为最大挑战，因为夜间无阳光可采，飞机只能使用电池在白天储存的有限能量。

试验负责人贝特朗·皮卡尔说，由于一切模拟真实环境，他也拿不准虚拟试验能不能成功，但毫无疑问，“虚拟试验是个学习的好机会”。

皮卡尔说，他希望能在2011年进行现实中的太阳能飞机环球昼夜飞行，将分5段路程，每段路程飞 天到5天。

他说，设计中的最终太阳能飞机载重(含机身)2吨，翼展80米，所携带太阳能板面积为250平方米，太阳能板将把光能转化成电能，并储存到锂电池中，为机翼4个电动螺旋桨发动机提供电力。飞机只能携带一名飞行员。目前，第一架样机正在瑞士制造组装。

皮卡尔强调，被称为“太阳脉动”的这项计划需耗资9400万美元，目前没有商业化前景，他们看重的是宣传无污染飞行。

太阳能飞机飞行的概念出现于上世纪70年代，80年代实现载人飞行，但从来没有进行过载人整夜飞行，而且飞行距离一直较短。淄博中医白癜风医院

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