地铁一号线四个标段开始招标高铁时代更是如

　　017江苏铁路建设速度 的快，可以说是大爆发!

　　14日，从南通市工程建设了解到，市城市轨道交通1号线一期工程开始招标!

　　招标公告显示

　　南通市城市轨道交通1号线一期工程可行性 已由江苏省发展和改革委员会以苏发改设施发﹝ 017﹞994号审批，项目业主为南通城市轨道交通有限公司，建设资金自筹，招标人为南通城市轨道交通有限公司。项目已具备招标条件。

　　建设规模

　　本工程线路北起通州区平潮镇，经通州区、港闸区、崇川区至终点南通经济技术开发区振兴路，一期工程全长约39.4km、 8座车站(具体以可行性研究批复及业主要求为准)。

　　标段划分

　　本招标工程共为4个标。

　　招标范围

　　南通城市轨道交通1号线一期工程施工图范围内交通设施迁移工程，具体招标范围如下:承担南通城市轨道交通1号线一期工程交通设施迁移工程包括但不限于施工图范围内交通标线、交通标志、固定式护栏、交叉口信号灯、信号灯杆件及其他交通设施等项目的施工。

　　除此之外，地铁1号线一期工程初步设计通过评审，年底前启动主体工程建设!

　　8月 9日至31日，中国铁路设计集团有限公司在我市已召开《南通市城市轨道交通1号线一期工程初步设计》评审会。来自天津、上海、宁波、武汉等地的31名专家踏勘现场、听取汇报，充分讨论、交流，形成专家评审意见。

　　8月31日下午，《初步设计》通过专家组评审。专家组成员针对初步设计方案提出意见和建议:结合城市一体化设计工作完善车站附属布置;待建设实施条件成熟后，进行地下空间统一规划设计、统一实施。

　　南通果然大爆发! 地铁时代 的逐步推进

　　高铁时代 也将如约而至，3年后，市市通高铁，1.5小时交通圈再也不是梦想，其中经过南通的就有好多条线路。

　　已开通铁路:

　　宁启铁路

　　于 016年5月15日通动车组，将江苏南京市区、六合区、仪征市、扬州市、泰州市、姜堰、海安县、如皋市、南通市连成一线。

　　建设中铁路:

　　沪通铁路江苏段

　　于 014年3月开工，预计 019年建成通车。江苏境内就设有8个站点，将南通市、张家港市、苏州市、常熟市和太仓市与上海连接，沪通铁路是苏中、苏北地区与上海之间连接的客货兼顾以客运为主的通道。

　　青连铁路江苏段

　　于 014年11月开工建设，预计 018年建成通车。建成后连云港到青岛的路程将缩短到1小时，江苏境内通过南通站点，将连云港和青岛连接起来。

　　宁启铁路二期

　　于 015年开工，预计 018年建成通车。从南通到吕四，途经海门市、临江镇、启东市、吕四港镇，目前宁启铁路二期工程已经施工过半，预计到 018年，便能通车。

　　沪通铁路二期

　　已开工建设，预计 0 0年建成。沪通铁路二期经过江苏南通市和太仓市，建成后沪通铁路经过沪通铁路长江大桥联通南通市和张家港市，与连盐、沪通、青连铁路无缝对接，极大缩短苏北地区与上海的距离。

　　规划中铁路:

　　盐通铁路

　　预计 017年1 月开工， 0 0年11月完工。盐通铁路连接了盐城至南通两个沿海城市，途经东台市、海安县、如皋市、南通市。共有大丰站、东台站、海安县站、如皋南站、国道村站和南通西站6个车站，是国家沿海铁路的一部分。

　　北沿江城际铁路

　　018年有望开工，途经南京市、扬州市、泰州市、南通市贯穿整个苏中地区。

　　通苏嘉铁路

　　017年有望开工，计划 0 1年建成。贯通江苏省内南通、张家港、常熟、苏州四市，促进沿线地区的文化经济往来。

　　三洋铁路

　　三洋铁路江苏境内将经过淮安市盱眙县、仪征市、扬州市、泰州市、南通市海安县、如东县。三洋铁路的建设有苏中地区经济发展具有重要意义。

　　沪泰宁城际铁路

　　预计 0 开工。起自南京，终点上海，途经仪征市、扬州市、泰州市、泰兴市、靖江市、南通市，建成后，苏中地区将真正融入 上海都市圈 。

　　随着高铁从 四纵四横 向 八纵八横 拓展南通加入到了高铁枢纽站的行列加之地铁进程的不断推进，轨道交通越将发达南通人民说走就走的旅行也将提上日程了(本文来自今日爆点)

　　据介绍,新张家口南站将于 019年底通车,北京至张家口最快运行时间将从现在的3小时1 分缩短至50分钟。该站将成为呼张、京张和大张三条高铁线路的交汇地,成为京津冀区域内又一个高铁新枢纽。

　　 17:10 [详情]

　　11月10日，由中国中铁一局五公司承建的蒙华铁路集义隧道 号通风竖井反井钻施工完成，表明集义隧道竖井施工全部完成。同时该竖井深475米，刷新了国内铁路隧道工程超深竖井小断面反井钻施工一次成孔的纪录。

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　　日前，市铁投集团和温州广电集团举行战略合作签约仪式，共同出资组建温州市轨道交通电视传媒有限公司，打造温州轨道交通电视项目。据悉，明年市域铁路S1线开通时，轨道交通电视将同步上线开播。

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　　11月13日下午5时整，镇江长江大桥南锚碇首片后锚梁吊装到位，标志着锚碇主缆锚固系统的安装正式拉开了帷幕。 据项目施工方介绍，镇江长江大桥主缆锚固系统由后锚梁和锚杆组成，其中后锚梁共计 根，单根锚梁 长度达到了3 .8米， 重量更是达到了惊人的4 .4吨；锚杆数量共计768根。

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　　11月15日，青岛市发改委党组成员、市蓝办主任任振刚做客 络问政 栏目，介绍青岛市市级重点项目建设情况。任振刚介绍，华中路为城市快速路，目前市交通主管部门已会同相关部门结合机场高速方案研究制定了初步设计方案，将择机组织实施。

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　　昨天上午，中国老挝国际通道玉磨铁路元江特大桥高达154米的桥墩进入基础施工阶段，这是目前世界铁路特大桥 第一高墩 。 中老铁路元江特大桥位于云南省元江县境内，大桥全长83 . 米，有6个桥墩，其中最高的3号桥墩达154米，相当于54层楼房的高度，位居该类桥梁世界第一。

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　　11月10日上午，随着盾构机刀盘徐徐转动，成都市首条无人驾驶地铁线路 9号线一期首台盾构机在工程起点至三色路站区间右线顺利始发。这是成都轨道交通首次采用直径6.98米的盾构机，同时也标志着9号线一期工程正式进入正线区间施工阶段。该线路也是中国西部首条无人驾驶地铁线路。

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　　11月14日，黔张常铁路规划正线建筑长度336. 58公里，西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省湘西自治州龙山县、永顺县，张家界市桑植县、永定区、慈利县，再经常德市桃源县到达常德火车站，设计时速 00公里以上，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。

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　　据悉，11月14日由中铁四局集团承建的中老国际通道玉磨铁路元江特大桥高达154米的最高桥墩进入基础施工阶段，这是目前世界双线铁路特大桥 第一高墩 ，这座大桥建设将创多项世界纪录。

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　　11月10日，由中铁一局铁建公司承建的合（肥）安（庆）高铁丰乐河特大桥正式开始架梁施工，标志着合安铁路 标开工建设以来取得的又一项阶段性重大成果。 新建合（肥）安（庆）高铁是合肥至南昌间快速客运主通道，是 十三五 期间是京九高速铁路重要组成部分。

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