深圳地铁号线全线洞通铺轨地铁模式取.源泉

深圳地铁５号线２７日全线洞通铺轨。这一项目总投资约２００．６亿元，是我国迄今为止一次性投资规模最大、建成里程最长的地铁轨道交通项目，也是全球投资最大的ＢＴ模式地铁轨道交通项目。

深圳地铁５号线由中国中铁股份有限公司负责施工，是深圳市政府承办的２０１１年第２６届世界大学生运动会的城市轨道配套交通项目，也是大运会的运营线路。线路全长４０余公里，共设２７座车站，是深圳轨道交通二期工程中，里程最长、工期最紧、技术复杂程度最高的地铁项目。

深圳市政府和中国中铁股份有限公司通力合作、积极探索、大胆创新，不仅在工程建造技术上取得了多项重大突破，在项目管理上也探索出了以“投融资－设计施工总承包－回报”为核心的ＢＴ项目建设管理模式，对我国地铁轨道交通项目建设管理创新起到了积极的推动作用。

此前ＢＴ模式是国际上一种常用的工程建设管理模式。一般是政府将项目的融资和建设权转让给投资方，投资方负责项目的投融资、建设管理，并承担建设期间的风险。项目建成竣工后，投资方将完工的项目移交给政府。政府按约定总价（或完工后评估总价）支付投资方的有关费用。

深圳地铁５号线２００．６亿元的投资中，由中国中铁投资１００余亿元。承包方中国中铁成立中铁南方公司并授权其行使项目的投融资、建设管理职责，同时成立项目建设指挥部并授权其行使设计施工总承包职责。

中国中铁是我国地铁和轨道交通建设领域的龙头企业，先后建设完成了北京、上海、广州、武汉等城市的地铁轨道交通项目，占我国已开通地铁轨道交通中里程的６０％以上。（完）

（来源：新华）