深圳地铁9号线西延线开始隧道施工

　　9月23日，地铁9号线西延线工程首台盾构机始发仪式在9111标段振海路站始发基地成功举行，标志着地铁9号线西延线正式进入区间隧道施工阶段。

　　深圳地铁9号线西延线工程东起红树湾站，经深圳湾至前海湾，终点为与5号线南延线交会的航海路站。线路全长约10．8公里，全线采用地下敷设方式，共设10个车站，由中国建筑股份有限公司承建。

　　据地铁集团相关负责人介绍，9号线西延线建成通车后，与地铁5号线南延线、地铁2号线及9号线二期南海大道支线工程组成环南山、蛇口、前海地铁络，将进一步连接市区、南山、蛇口、前海等区域，极大缩短前海区市区的距离，为其沿线市民出行提供方便。(本文来自南方)

　　四环内一条全新的南北大动脉正式开建。昨天，市住建委站对外披露，经过近8个月的准备工作，备受关注的地铁19号线一期工程平安里站、新发地站率先开工建设。地铁19号线是本市又一条南北走向的地铁快线，一期工程主要位于南北四环内。又因为这条地铁线的南段与新机场快轨相连，堪称新机场线的城内段。

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　　老家在安溪、德化、大田、永安等地的小伙伴们，用不了多久从厦门就可以直接乘坐动车回家了。从铁路部门获悉，兴泉铁路福建段节点工程昨日开工，全线预计在今年底开建。 兴泉铁路起于江西省兴国县至福建省泉州市止，属于国家一级铁路，是一条客货兼顾的干线铁路。

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　　兴泉铁路是国家铁路干线和福建省 三纵六横 铁路的重要组成部分。铁路全长461公里，北起江西兴国县，终至福厦铁路泉州站，其中宁化至泉州段长302公里，途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春、安溪、南安。

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　　9月26日，我国《中长期铁路规划》和《铁路 十三五 发展规划》重点建设项目、国家实施 一带一路 战略重要组成部分 克(拉玛依)塔(城)铁路铁厂沟至塔城段项目正式开工建设。

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　　兴泉铁路是国家铁路干线和福建省 三纵六横 铁路的重要组成部分。铁路全长461公里，北起江西兴国县，终至福厦铁路泉州站，其中宁化至泉州段长302公里，途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春、安溪、南安。

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　　26日，从南昌铁路局获悉，兴国至泉州铁路宁化至泉州段先行工程在福建三明市清流县开工建设。本次开工的先行标全长26.8公里，主要工程包括特大桥3座、隧道6座。 据悉，兴泉铁路正线全长461公里，其中，兴国至宁化段159公里，宁化至泉州段302公里，是一条设计时速160公里、客货兼顾。

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　　安徽省将新添一条东向的快速铁路，9月26日获悉，受安徽省皖投铁路投资管理有限公司委托，镇江-宣城铁路(安徽段)将可行性研究。 线路自南京市高淳区东南部高淳站引出进入安徽省境内，经狸桥镇东侧，沿白马山东麓南下至南漪湖西折，至朱桥乡转向南并设朱桥站，继而南下沿水阳江东侧通道引入宣城城区。

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　　新疆到中原的大通道，自古以来只有经哈密过河西走廊，但一条新铁路将打破古老的格局。正在修建的格尔木 库尔勒铁路，穿越阿尔金山，沟通塔里木盆地和柴达木盆地。未来南疆将走捷径到内地，不必绕行哈密。 日前格库铁路的新疆段已完成进场准备，将开始铺轨。

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　　9月20日，在新建北京至张家口铁路官厅水库特大桥建设现场看到，数百名建设者头顶烈日、紧张施工。目前，新建京张铁路张家口段各项工程正在加紧推进，路基挖方完成17.97%，桥梁钻孔桩完成34.73%，隧道工程已全部开工。

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