汽车传统燃油车禁止生产时间表制定启动新能蹭飞

汽车：传统燃油车禁止生产时间表制定启动 新能源大趋势确定 类别： 机构： 研究员：

都会抽空出来[摘要]

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2017年9月9日，工信部副部长辛国斌在泰达论坛上表示，目前工信部已经启动了燃油车退出时间表的研究。

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新能源替代传统燃油车趋势确定，工信部启动制定全面禁止燃油车销售时间表2017年9月日，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行，会上工信部副部长辛国斌表示，目前我国已经启动制定停止生产销售传统能源汽车的时间表。从国际层面来看，目前多个国家已经相继完成了传统燃油车禁止生产时间表的制定。法国已经颁布将从2040年开始全面停止出售汽油车和燃油车，并在2050年实现碳平衡。汽车工业强国德国也于2016年通过了将在20 0年停止销售燃油车的提案，此外，荷兰与挪威则制定了将于2025年全面禁止传统燃油车的销售。

相较国际而言，目前我国传统燃油车禁令相对滞后，主要由于我国传统燃油车体量较大。2016年我国汽车生产2811.9万辆，新能源汽车产量51.7万辆，新能源汽车渗透率为1.8%，若按2020年我国汽车生产 500万辆（年均增长5%），新能源汽车达到国家政策目标生产200万，2020年下游渗透率提升至5.7%，渗透率仍然较低。因此相较国际上其余国家，我国较大的传统燃油车基数使得政策推行难度较大，但双积分政策与目前已经启动的传统燃油车停止生产时间表制定的政策说明国家发展新能源汽车替代传统燃油车决心坚定，燃油车在中国将逐步被替代。