同源不同脉科鲁兹16Tvs英朗GT16T

同源不同脉 科鲁兹1.6T vs.英朗GT 1.6T

科鲁兹1.6T即将上市，对其定位很多消费者会产生这样的疑问：相同动力，上海通用对于雪佛兰科鲁兹与别克英朗的市场定位区别会是怎样的？科鲁兹1.6T与同样搭载1.6T动力的别克英朗GT将如何区分市场? 众所周知，上海通用市场营销长袖善舞，科鲁兹1.6T与别克英朗1.6T同门PK的场面肯定不会出现，那么二者的区别究竟在什么地方？

640)this.width=640">

同源：同出通用全球Delta-II平台

如果追根溯源的话，科鲁兹与英朗这两款车型的确师出同门，可谓同宗同源。二者都是以通用的全球整车平台Delta II为基础，与它们一样，同样出自该平台的还有欧宝雅特车型。

虽然别克英朗定位定价都高于科鲁兹，但如果从这个平台上论起，科鲁兹资历却还要比别克英朗更老一些。因为2009年3月份上市的时候，科鲁兹就号称是Detla-II整车平台的首款车型。

在当时看来，科鲁兹与英朗的差别无非就是三厢车与两厢车的差别。但随着英朗GT三厢车的出现，二者在车型上面的差别似乎就不存在了。

不同脉：定义用户群体不同 售价将在16万左

640)this.width=640">

随着科鲁兹1.6T信息的曝光，我们看到雪佛兰科鲁兹1.6T在外观整体设计上和之前的1.6L和1.8L车型并没有太大的区别，其实这也是意料之中的事情，因为Delta-II平台车型基本上都主打运动。所以从外观上来看科鲁兹与英朗差别似乎没有就会发现很一个很大的市场存在。与大多男性一样太大意义。

至于市场区别首先就要从细分市场用户群体来讲了。科鲁兹1.6T定义的目标群体更加年轻，是所谓“自我表现又有内在实力”的年轻人群体；而英朗的目偶然代表了必然。所以标群体则偏向更加精英阶层，这些人更能把握自己，“随心所驭”。表现在具体车型，虽然外观整体风格差别不大，但细节方面还是小有区别。比如科鲁兹1.6T主要是采用了熏黑尾灯来突出自己的运动特质，这不仅与科鲁兹系列车型相区别，与英朗GT的氙气透镜的灯组也区别开来。

640)this.width=640">

而科鲁兹1.6T在内饰上也引入了彩色运动内饰，采用蓝黑相间的设计。不仅采用了双色运动座椅，环绕式驾驶舱也中控台和两侧门板内侧的蓝色装饰板所围绕，运动风格十足。在这方面，英朗GT也采用了暗红与黑相间的包覆型运动座椅，但单就视觉效果而言，科鲁兹的蓝黑相间更加运动和张扬。

再从动力配置上看，我们已经知道科鲁兹1.6T将配备的发动机1.6T LLU型涡轮增压发动机与英朗GT完全相同。如此一来，多少会让消费者对二者都号称的的“运动”性能产生纠结。那让我们来看看二者区别在哪里。

资料显示，这款1.6TLLU涡轮增压发动机，最大扭矩为235nm，在转的超宽区间都能保持持续输出。其最大输出功率135kW/5800rpm，峰值扭矩达到235Nm/4000rpm。

640)this.width=640">

但不得不提的是经过技术升级和发动机调教，科鲁兹1.6T据称已经将运动风格发挥到极至。Superboost技术加入后，其最大扭矩甚至可以达到266nm并持续输出5秒，其升功率84.4kw/L，这个数字甚至比英朗的还要高2kw。而科鲁兹1.6T 加速时间仅为8.7秒，经过全新的整车标定，这个数据相比较新君威的加速性能更好，运动风格更加突出。

而科鲁兹配备1.6T发动机的是新君威上那款六速手动变速箱，这与英朗GT1.6T搭配的手自一体变速箱不同，与英朗GT相比，这无疑也贴合了其更加年轻化，运动化的定位需求。

至于售价，上海通用内部人士透露不会超过17万元，参照英朗GT的售价，鉴于别克英朗GT的售价一直被业界诟病，科鲁兹1.6T定价方面应该会更加谨慎，估计市场定位稍低的科鲁兹售价应该在16万左右。在与竞争车型的竞争中例如明锐、福克斯，速腾等争夺细分市场中可以更加具有竞争力。