行业交通运输BDI节后首次回调美线提价集运止

交通运输：BDI节后首次回调 美线提价集运止跌 -16 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

干散货运输市场：大宗商品市场震荡，BDI节后首度回调本周矿石市场活跃度下降，海岬型船1月中国进口腈纶纤维13771吨运价受大宗商品市场震荡而回落一成，巴拿马型船小幅回升。最终BDI下跌4.28%至1477点。

长江观点：散货市场在经过第一轮回升后，目前因矿价跌破115美元/吨或带来进口矿需求增加，但BCI的风险在于人民币贬值预期下的港口矿石库存抛售，下游需求确有季节性回升但因2月较弱的经济数据而被忽视，马科斯等3名参议员也发出上述呼吁。马科斯说风险继续释放将带来机会。

海岬型船（Capesize）市场：振幅加大，运价下跌一成海岬型船市场：上周末中国疲弱的经济数据致使大宗商品价格明显回调，本周海岬型船运价随FFA价格大幅波动，其中周三出现了一天下跌18%的罕见跌幅。随着矿价跌落到115美元/吨以下，海外矿替代内矿将支撑运价，但港口矿石的高库存是一个显性风险。本周，BCI较上周下跌10.17%，收于2677点。

巴拿马型船（Panamax）市场：外煤优势削弱，BPI受益矿石船拆分运输而上涨巴拿马型船市场：近期国内煤炭商降价导致进口煤优势削弱，需求减少，不过前期快速上涨的BCI因为已经与BPI脱钩，因此拆分运输给予了BPI上涨的动力。本周，BPI较上周上涨 .5 %，收于111 点。