川南城际铁路泸县段建设有序推进

　　在川南城际铁路泸县站区间站路基施工现场看到，施工人员正在对路基进行铺垫。随着晴好天气的到来，川南城际铁路泸县段建设正加快推进。

　　四川路桥川南城际铁路项目部总工程师叶正辉说： 我们现在站的位置是CFG桩，相当于房屋修建的基础，主要作用是换填，减少路基沉降，保证以后运营安全。

　　CFG桩是一种低强度混凝土桩，可充分利用桩间土的承载力共同作用，具有较好的技术性能和经济效果。CFG桩工程于今年二月动工，预计今年六月初将全部完工。

　　叶正辉说： 现在我们正在做的是CFG桩的桩帽桩帽完成后要回填桩间土，再做面上的褥垫层，经过检验合格后，我们马上填充AB料。

　　目前，川南城际铁路泸县段已完成区间路基土石方开挖20万立方米，锚固桩完成浇铸70根。福代路立交大桥、岩湾头特大桥、泸县车站1、2号特大桥等桥梁工程已完成桩基基础工程。作为西部大开发30项重点工程之一，川南城际铁路内自泸线为客运专线，正线长度130.96公里，设计行车速度每小时250公里，是成渝城市群城际铁路的重要组成部分。项目建成后，内江、自贡、泸州、宜宾等川南4市将形成半小时经济圈，并将与成都、重庆形成1小时经济圈。(本文来自泸州联播)

　　商合杭高铁浙江段首梁在安吉架设成功。该高铁于2015年12月正式开工建设，线路计划工期5年，起自河南商丘，经安徽省内亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、浙江省内湖州安吉至杭州。其中，浙江段线路全长51公里，批复总投资77.47亿元。

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　　西安至成都铁路客运专线，又称西成高铁，是我国首条穿越秦岭和大巴山的高速铁路。设计时速每小时250公里并预留有提速条件。

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　　5月6日下午3时30分，经过6小时的精心施工，中铁广州工程局佛莞城际铁路东莞制梁场全线首片32米铁路双线预制箱梁成功浇筑完成，标志着佛莞城际建设进入新阶段。 充分准备确保首片箱梁成功浇筑 据介绍，该梁截面类型为单箱单室简支箱梁，梁端顶板、底板、腹板局部向内侧加厚。

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　　自郑万铁路重庆段开工以来，奉节段各标段基建工程也全面开工。近日，奉节段最长隧道 奉节隧道 已完成洞口施工，全面进行洞内施工建设。 在施工现场，施工人员和多台大型设备正在紧张有序的进行洞内作业。

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　　5月2日，西安市发改委召开2017年新开工8条铁路项目前期工作推进会，其中：4条高铁，4条城际铁路，包括西安至法门寺城际铁路项目。 西安至法门寺城际铁路关中城际铁路的重要组成部分，线路由西安北客站引出，利用在建西银高铁至乾县站，新建双线经乾县、扶风、法门寺、眉县、周至。

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　　5月7日，笔者从省发改委获悉，至此皖北城际铁路规划各项支撑性文件已齐备，正式进入规划报批阶段。

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　　铁路青岛北站西广场地面广场是铁路青岛北站重要的配套工程，因地铁8号线施工需占用部分地面进行施工，该项目分为二期进行建设。其中，地铁8号线施工区域为二期工程，剩余部分为一期工程。

　　 13:40 [详情]

　　5月6日下午3时30分，经过6小时的精心施工，中铁广州工程局佛莞城际铁路东莞制梁场全线首片32米铁路双线预制箱梁成功浇筑完成，标志着佛莞城际建设进入新阶段。

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　　日前，中国铁建二十二局承担施工的北京密云区巨各庄镇蔡家洼村架设首榀箱梁取得成功，这标志着京沈高铁京冀段全面开始架梁。京沈高铁全线长709公里，其中新建线路697.626公里，设计时速350公里。

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