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讯(记者 翟恒水)10 省道是通往济南南山区的主干道，而以南山区为界，夜晚市中区一侧路灯辉煌，南山区一侧则漆黑一片，绝大部分路灯不亮，反差明显。

11月2 日夜间，记者为此专门进行了观寮统计。

记者驾车从市区英雄山立交桥下来沿10 省道南行，一路灯光明亮，用近光灯很舒适地通行，一直行驶到济南南饶城高速向南约一公里时，明暗交界线出现了：以路旁铁杆上悬挂的 南山区 牌子为界，向北路灯通明，向南漆黑一片。驶车行走在此处，必须打开远光灯通行。

记者注意到，此明暗交界处向南恰恰是一处大下坡，而因事故多发也是限速60公里的卡口起点，且此路段每到夜晚各类大货车很多，此处突然变暗，迫使过往车辆纷纷打开远光灯，令行车安全隐患陡增，也是导致此处夜间事故多发的原因之一。

此路段难道没有路灯吗？不是，不但有，而且挺密集，但绝大多数不亮。

2 日夜11点左右，记者从南山区牌子处开始统计，一路向南行至仲宫大桥处，全程约5公里，道路两侧共有约200盏路灯，其中只有不到 0盏是亮的，竟有约170盏是不亮的！

记者注意到，稀稀落落亮着的不到 0盏路灯灯杆上都有太阳能板，而不亮的170多盏路灯与亮灯的路灯和灯杆完全相同，只是缺了太阳能板。缺了太阳能板的太阴能路灯成了摆设。不知道这些缺板的 残疾 路灯是当初就没装太阳板，还是后来损坏缺失一直没维修更换？但这段主干道夜间漆黑的现实存在己不是一年半载了。

这段路为什么会成这样？什么时候能变亮？该由哪个部门负责？期待相关部门能给市民一个满意的答案。

中区一侧夜间路灯通明，视线很好。

以南山区牌子为界，向南开始漆黑一片

限速卡口起点正好位于明暗交界处

缺少太阳能板的路灯成了摆设

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