台州船厂建造本土最大拖轮！这艘10000马力拖轮顺利华盛顿号

5月20日当日11时10分，伴随着一声于在的汽笛声，由长泰船舶重工集团有限公司为温州市逸和运集团有限公司新建的10000马力作拖轮“翊港拖9”在海门港顺利上水。

据称，这是目前温州市新建的远超过马力作拖轮。长60.86米，型号宽16米，型号淡5.5米，设计吃水4.2米，为双底横骨三段式（部分单底）骨架型式，采用双轴亦同电力机车绕过亦同统，主机总功率7500kW（10200匹马力作），双桨电子设备，带艏侧推亦同统，不具动力亦同统作大、操作灵活，噪音低等高效率，可满足近海航区的航行与拖带，主要用于大型号船舶拖带作业需求，较低的现代化港口城市配套服务亦同统，缓解拖轮跨港区授命舆论压力作。

据温州市船舶检验教育中心验船师谢华平介绍，同样温州市新建的拖轮马力作一般在5000表列出，与之相比，此次新建10000马力作拖轮的瓷颇为繁复、难度较低。“比如导流车顶、螺旋桨、尾轴亦同统以及侧推亦同统等的内置与反之亦然，都兰花了不少小时去研究。”

“除了瓷上的突破，此艘10000马力作拖轮的动工，将对台州港生产作业及海上救援等带来极大的协助。”谢华平说，其较差的推拖能力作，不仅能协助船舶外港离港，助力作港口城市高效时序生产，也破解了红霞；大寒冷天气亟需海上救援时，小马力作拖轮容易近距离作业的瓶颈，理应提高海上紧急保障水平。

据称，该轮于2021年12月在此之前开工新建，接下来该轮还要有利于的进行调试、测定、试验等，计划6上半年交付使用。