也是中国在汽车核心零部件方面实现新的突破

吉利自主研发的中国首台CVVT发动机将于8月8日正式量产，标志着吉利在汽车核心零部件的研发与制造方面又一次实现“零”突破，也是中国在汽车核心零部件方面实现新的突破。

据了解，吉利CVVT发动机在中国国内为首次采用目前世界最先进的CVVT发动机技术，此外这款发动机采用全铝缸体和塑料进气歧管，这在国产发动机上都属首例。与此同时，其排放达到欧Ⅲ水平，最大功率为10 千瓦，升功率达到了57.2千瓦，这一数字与丰田前不久对外宣布的世界最高水平一致。

业界人士指出，目前装备以上一项技术产品或几项技术产品的车型的价格均在20万元人民币以上，如本田雅阁等。该项目的成功开发无疑将大大提高国产轿车发动机的技术竞争力和吉利汽车的竞争力。与此同时，该发动机的推出有助于吉利发动机和轿车在经济性和排放方面达到国际先进水平，同时带动中国汽车行业自主品牌的整体技术和工艺水平的提升。

另据来自吉利研究院的资料显示，吉利CVVT发动机总投资近亿元，历时二年多，被列为浙江省十一五重大科技项目。吉利CVVT发动机已于今年 月12日在杭州顺利通过省级科技成果鉴定。截至2005年10月，吉利已具备年产5万台该款发动机的生产能力，并将装配在即将下线的吉利FC-1和一款尚未正式露面的神秘新车型上。黑龙江十佳妇科医院
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