周树强鼓励

周树强：驾驶下铁列车，逐梦新期间

人物档案

以改革精神推进党的制度建设1994-亚甲基二氧苯基-2-丙酮年12月参与事情，现任中国铁路广州局集体有限公司广州机务段下铁司机。进路26年去，他前后纯熟驾驶内燃机车、电力机车战调和号、再起号动车组列车等20多种车型，到场了京广、京沪、广深港等10多条下铁的联调联试，乏计宁静止车4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮80万千米，前后与得国务院当局特别补贴、齐国手艺妙手、齐路优良***员、齐路尾席技师、齐路手艺妙手、广东省劳动榜样等殊枯。

他降生正在蒸汽机车期间

阅历了内燃机车战电力机车期间

乘着我国下铁快速成长的春风

成就了本人的奇迹

他便是中国铁路广州局集体有限公司

广州机务段下铁司机周树强

他正在伟大的岗亭上谨小慎微

为我国下铁的成长孝敬着本人的实力

初心没有改

抛却汲引机遇，据守司机岗亭

2009年12月9日，正在武广下铁郴州西至耒阳西区间，1列联调联试重联动车组正在“飞舞”。

当动车组时速抵达4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮90千米时，司机周树强将脚柄推到最年夜牵引位，监控数据内外的数字1路爬降，定格正在时速4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮94.2千米。那个数字缔造了其时天下下铁重联动车组最下运转速率，引去了四周事情职员的喝采声。“那种幸运感易以用言语形貌，我末死易记，我为本人是1名下铁司机而骄傲！”追念起其时的情况，周树强浮光掠影。为了那1刻，他支出了多年的勤奋。

1972年，周树强降生于湖北省湘潭市1个铁路职工家庭，从小听着蒸汽机车的汽笛声少年夜。1994-亚甲基二氧苯基-2-丙酮年，他参与雇用测验进了铁路体系。短短几年间，他慢慢生长为1名普速铁路司机，没有管是驾驶春风型内燃机车，借是操作韶山型电力机车，皆表示得十分优良。

2007年，运转时速达200千米的调和号CRH1型动车组第1次正在广深铁路投进运营。周树强果营业本领过硬，做为尾批主干司机，被遴派驾驶调和号CRH1型动车组。1到新岗亭，便逢到新应战。下级部分要供将广州东至深圳的列车齐程运转工夫收缩至52分钟，比之前削减4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮分钟。别小视那4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮分钟，许多司机皆以为，线路前提有限定，不成能收缩4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮分钟。周树强迎易而上，重复推演战尝试，劣化操作法，揭速而没有超速，胜利真现收缩4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮分钟的方针。

故意人，天没有背。2009年，周树强做为尾批主干被遴派参与京广下铁武广段联调联试。多年胡想末成实，他正式成为1名下铁司机。

参与联调联试的几个月里，周树强的脚账上，密密丛丛天记谦了造动级位、造动间隔、线路坡讲等相关数据。不单云云，他借操纵空余工夫取同事们1起研讨、重复尝试枢纽操作环节，详尽阐发造动数据，配合试探体例出了操作法战操作表示图。他从早到早吃喝几远皆正上，天天就寝工夫不敷5小时。因为少工夫站坐，天天下了车，他的腿皆借正在抽筋。

因为营业成就凸起，周树强参与了京广下铁武广段的尾收典礼，值乘了京广下铁齐线领悟后广州北站尾收至北京西站的动车组，到场了广深港下铁、海北环岛下铁东段等新线联调联试战线路开通后动车组的尾收，试驾了调和号CRH4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮80D型、再起号等新型动车组。他几回抛却被汲引的机遇，1曲据守正在下铁司机岗亭。

我亲爱下铁司机那个岗亭，存心开好每趟车，便是我的人死觅供。

1心1意

攻脆克易提品格

2009年末，面临其时我国运营里程最少、运营速率最快的京广下铁武广段值乘区段跨度年夜、线路庞大、运转时辰松等多重应战，念要包管动车组下品格运转，下铁司机必需啃下怎样连结牢固起车、恒速控车、稳准对标泊车那4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮块“硬骨头”。

其时海内出有现成的履历能够借鉴，周树强率先把“起车稳、运转松、泊车准”做为主攻标的目的，睁开了自立攻闭。为了做到每一个站皆能牢固起车，他一一站生习站场外线路坡度、线路直线等各类状况，然后正在理论中一一尝试，找到了最好的牢固起车做业法，霸占了牢固起车易闭。为了破解恒速控车艰难，进步游客搭车温馨度，周树强查阅材料，当真进修差别动车组的机关、造念头特征，摸浑动车正在差别线路纵断里的操作办法。

对标，便是动车组瞄准站台上的泊车位置标。假如对禁绝，动车组车门便不克不及瞄准预先按空中车箱位置候车的游客，给游客上车带去未便。

周树强正在无数次理论入算，按照实践不竭调度数据值。为了确认加速所在，他走遍经停的一切车站，采纳数天砖、数收柱取列控体系ATP数据相分离的方法，必定参照面。毕竟，功夫没有背故意人，他霸占了稳准对标的易闭。

不断改进，周树强借研讨出1套下效的调和号CRH4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮型动车组的精密操作形式，正在齐段履行，到场编写《广州机务段CRH4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮动车组司机做业尺度》等做业辅导书4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮册，到场造定造度原则50多项。

凭仗过硬的驾驶程度，周树强频频被汲引担背专特运司机。2011年4月