我国紧固件行业喜中有忧

　　紧固件行业是我国首批放开的行业之一，也是首先步入市场经济的行业。目前，行业内95%以上的企业已经实现了民营化和股份制，是机械行业率先实现所有制改革的行业。全行业连续5年保持两位数增长，经济效益明显提高，出现了民营企业、国有企业和外资企业三足鼎立的局面。2004年，全国产量已达到 40万吨，在亚洲第一，同时占世界总产量的1/4。到2005年末，全国紧固件总产量约在 70万吨左右。 目前，我国紧固件行业总体上呈现向上发展的趋势，但是还存在着令人担忧的问题。 令人可喜的五个特点： 第一个特点是产业集中度明显。全国70%的紧固件企业集中在浙江、江苏、上海和广东四个省、市。浙江省占 8.66%，最为集中。 第二个特点是龙头企业发挥着主导作用。全行业超亿元以上的企业有28户，销售收入为76.9亿元，占全国销售收入的29.42%；出口创汇千万美金以上企业有16户，出口创汇4.94亿美元，占全行业出口创汇的 8.68% 。出现了上海标准件进出口有限公司、常熟标准件厂、东风汽车紧固件有限公司、浙江乍浦实业股份有限公司和富奥汽车零部件有限公司标准件分公司等领头羊企业。 第三个特点是企业技改力度加大。受市场供需矛盾的变化，当前出现了较难得的市场旺盛期，促进了企业加大技改和投资力度。同时，全行业通过体制和机制的创新，增强了企业活力，特别是一些龙头企业和骨干企业盈利水平大大提高，这也为新的投资创造了良好的基础。 第四个特点是产品结构得到进一步优化。由于高强度产品保持一定增幅，从而使全行业产品结构有了新的变化，热处理产品从“九五”末期占全行业总量的20%提高到现在的40%，这也是全行业技术进步的一大表现。 第五个特点是吸引外资步伐加快。随着中国加入WTO，我国的投资环境进一步改善，同时世界发达国家加快了产业结构和产品结构的调整步伐。目前，已有200多家外资紧固件企业投资中国，其总投资已占全行业投资的25%左右。 面临的问题 ： 首先是沿海企业优势减弱。“由于沿海地区经济发展较快，工资也随之增加，劳动力成本越来越高，有部分台资企业已经转向工资成本较低的越南。另外，沿海地区多为民营企业，过去在职工福利保险方面的费用很低，现在，随着国家加强这方面的政策控制，相关费用随之提高。 其次，资源性矛盾上升也引人注目。行业的不断发展，使专业人才缺乏的矛盾日益显露，而这一矛盾在短期内还无法得到解决。随着表面热处理技术的提高，在能源方面的需求也在增高，目前已经出现了区域性短缺的问题。原材料也是影响紧固件行业发展的重要因素。 第三个突出的矛盾就是价格问题。据介绍，价格低不仅损害了企业自身的发展，也容易使我们出口的紧固件成为欧美国家反倾销的对象。 （来源：慧聪）