风帆多头并进欲求一身轻松

　　当2006年年初无锡尚德通过资本运作，凭借太阳能电池项目在纽约证交所大火一把的时候，风帆股份有限公司（以下简称风帆）的太阳能电池项目和锂电池工程正在紧锣密鼓地推进。其太阳能项目看似晚了一步，但风帆却不温不火，作风一如既往。 事实上，太阳能电池项目只是风帆全局中的一步，在企业未来几年发展的远景规划中，风帆还布局了前景看好的工业电池和锂电池项目。风帆，这个位居国内铅酸蓄电池行业龙头位置多年，也是目前国内仅存的一家国有控股的铅酸蓄电池生产企业，基于对市场的准确把握，正在经历一场深刻的产品结构调整。 压力重重 尽管铅酸蓄电池作为汽车的必备配件不可或缺，但上游原材料涨价和人工成本攀升带来的压力还是给蓄电池生产企业带来了不小的影响。 据了解，铅酸蓄电池是我国使用最多的工业电池，铅占蓄电池总成本50%以上。但作为为汽车配套的零部件，蓄电池的涨价空间有限。内部人士透露，12月初风帆的铅蓄电池产品刚涨过价，做了6%的价格上调，但远不足以抗衡飙升的铅价。2004年每吨还是4000元的铅价在今年迅速蹿到了1.4万~1.5万元，且始终居高不下。 此外，行业进入门槛不高导致了无序竞争、竞相压价，杂牌军的攻城略地也让风帆颇为无奈。据统计，在中国电池工业协会登记的企业有1200多家，加上没有登记的地方小企业，国内约有 000多家企业从事铅酸蓄电池生产。中国电池工业协会一曹姓工作人员在接受采访时表示，整个铅蓄电池行业竞争相对充分，但一些经营不规范的企业在环保投入、污染治理等社会承担和义务履行上的不作为，以及相关管理部门监管的缺位造成了不公平竞争的局面。对这一点，风帆很是无奈。 巨大的原材料成本负担和行业不规范竞争拷问着包括风帆在内的国内众多蓄电池生产企业。能否以及如何获得长远发展已经成为事关企业生死的重大命题。风帆董事会秘书张亚光坦言，瞬息万变的市场，很难看清自己面临的下一个挑战来自何方，所以风帆必须准确把握行业发展动向和趋势。 多头并进 重重危机之下，风帆把目光开始向锂电池、工业电池等相关产业延伸。 2004年，风帆在国内首发A股，募集来的2亿多元资金用于锂电池项目。张亚光介绍说，该项目将于2006年年底完工，预计明年开春就能投产，为笔记本电脑及电动工具配套，届时一期工程将达到年产 000万只。另据了解，着重于动力性的锂电池二期项目也将在三年后达产，锂电池凭借轻便和较长的使用寿命等优势，可为福特等电动汽车做配套，预计将带来5.4亿元的年销售收入，利润初步估算将达到2亿元。 此外，鉴于免维护蓄电池使用方便且无酸雾的特点，风帆把握了铅酸蓄电池的免维护密封发展方向，正在加大设备更新扩大免维护蓄电池的产能建设。去年销售210万只，到今年年底，风帆免维护铅蓄电池将达到400万只产能。风帆免维护蓄电池项目陆续投产后，几乎垄断了国内高档免维护蓄电池市场。而据相关分析预测，汽车用蓄电池业务将在未来三年内保持快速增长，随之而来的将是免维护蓄电池新一轮的快速增长。 如火如荼的太阳能电池产业也在风帆的规划之中，实际上，凭借蓄电池生产经验，连续多年稳坐行业头把交椅的风帆早在20世纪末就开始深入太阳能电池领域。 “我们在1997年左右就开始关注太阳能项目，但由于成本太高，太阳能项目在可行性论证这一关卡壳了。”张亚光告诉，太阳能电池虽然应用广泛，但项目前期投入大，成本也不低。几乎所有涉足太阳能电池项目的企业均呈现“两头对外”的特点，即从国外进口生产太阳能电池组件的硅原料，产成品太阳能电池组件也主要在海外市场销售。如此一来，利润空间被极大地压缩，并非长远之计。张亚光说，基于此，风帆正在尝试着分期建设太阳能电池项目以规避风险。此外，考虑到目前多晶硅短缺的现状，风帆可能会进行多晶硅原料生产。 一位蓄电池业内人士对此做出的评价是，风帆的这一步结构调整规划立足于企业和行业自身状况，是应对市场竞争，谋求更长远发展的最好方案。 除了产品结构调整外，风帆正在从加大铅蓄电池回收着手，改造老产品进行产品升级，探索缓解成本压力的途径。11月，在风帆召开的年度生产经营座谈会上，该公司总经理陈孟礼表示，风帆要利用独一无二的销售络优势，把电池回收系统率先建立起来。 据了解，尽管铅蓄电池应用广泛，但国内尚没有形成较为成熟和完善的铅蓄电池回收体系。风帆计划依托现有销售络逐步完善回收体系，此举正是向国外“谁生产谁回收”的做法靠拢。前不久，在中国物资再生协会召开的铅电池再生会议上，出席会议的风帆采购部毛继伟告诉，由于铅蓄电池再生事业在回收提炼设备以及环保设备方面需要大笔资金投入，风帆也只能慢慢做。 未来可期 对于正在盘算着如何把盘子做大的风帆来讲，质量显然是营造自身品牌获得认知的基石。 2005年，风帆铅酸蓄电池产量5 6万只，销售521万只，?据了国内24%的市场份额。“这依靠的是过硬的产品质量和多年积累下来的品牌。”在这一点上，无论是风帆副总经理于文奎还是中国电池工业协会的专家均达成了共识。于文奎告诉，多年以来，风帆从未在产品质量上松懈过，这和风帆的军工属性不无关系。凭借产品质量管理，风帆蓄电池检测中心新近通过了国家实验室验证，最近又获得了国家免检产品称号和河北省质量管理奖。据了解，依靠技术进步来消化成本压力，其《铅酸蓄电池正极板铅膏制作方法》的发明专利大大提升了其市场占有率，在新包装投放市场前申报专利，已经取得了5项产品包装箱的外观设计专利权。（来源：中国工业报）

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