凯傲集团第二季度在盈利性增长道路上继续稳

　　凯傲集团发布初步数据并确认全年预测

　　第二财季订单量增长超过了 8％，金额约达 14.27 亿欧元

　　增幅再次高于全球市场：新车订货量四月至六月增长 3.9％

　　销售额增长 7％，约达 13.44 亿欧元

　　息税前利润［1］增幅约达 21％，达到 1.408 亿欧元

　　息税前利润［1］率显著提高，达到 10.5％

　　集团净利润增长近 22％

　　威斯巴登 2016 年［7 月 18 日］讯：经过年初非常稳固的起步之后，根据初步数据，凯傲集团第二财季继续稳固保持盈利性增长。特别是西欧核心市场需求量持续走高，今年四月到六月的订单总价值较之上年同期增长 8.3％，达到 14.27 亿欧元。订单簿金额 10.09 亿欧元，较2015 年底增长 16.8％。销售额提高 7％，达到 13.44 亿欧元。息税前利润［1］甚至提高了20.9％，达到 1.408 亿欧元。从而凯傲集团的息税前利润［1］率从四月到六月大幅提高，达到10.5％，创有史以来第二财季最高值。

　　作为叉车、仓储技术及相关服务领域的全球两大供应商之一，凯傲集团的新车订货量在

　　2016 年第二财季增长了 3.9％，约达 45600 台，再次超过了全球市场增长率。在西欧地区，凯傲集团第二财季增长率高达 4.7％，大大超出上年同期水平。在目前增长最快的仓储技术领域，凯傲集团的工作更多聚焦在通过高质量的设备创造可持续性的增长上，而不在量多利薄的低价值产品上。在全球第一大独立市场中国，订购的叉车数量则较上年同期提高了 3.9％。

　　凯傲集团首席执行官 Gordon Riske 说： 我们在提高盈利能力的道路上继续取得进展，本年度第二财季利润率的提高就是最好的证明。六月公布的收购德马泰克行动让我们在内部物流4.0 领域成长为一家全球领先的全面服务供应商。由此，我们已做好充分准备，借助工业 4.0、数字化、电子商务等几大发展趋势的推动力量，在这一利润丰厚的增长市场当中，创造更佳的业绩。

　　根据目前的统计数据，全球市场第二财季对地面运输车辆的需求量保持不变。根据该数据，西欧地区增长超过10％，中国市场则有所下滑。在报告期内，世界范围内的电动叉车和仓储技术设备延续大幅增长趋势，而内燃叉车的订货量则出现进一步萎缩。

　　凯傲集团业绩表现详述

　　凯傲集团第二财季订单量按台数计增长了 3.9％，达到 45600 台。上半年集团的订单量总计提高了 4.4％，达到 89200 台。按订单金额计，今年第二财季和上半年均超过上年同期：从四月到六月，订单额增长了 8.3％，达到 14.27 亿欧元；2016 年上半年则增长了 6.2％，达到27.24 欧元。收购英杰明自动化和 Retrotech 在第二财季贡献的订单额 4400 万欧元（2016 年上半年 7950 万欧元），受到同期 汇率影响则约为 3500 万欧元（2016 年上半年 5700 万欧元）。截至 2016 年 6 月 30 日，订单簿金额为 10.09 亿欧元，较 2015 年底增长了 16.8％。

　　集团综合销售额在第二财季达到 13.44 亿欧元，超过上年同期 7.0％，提高显著。同样，上半年集团销售额提高了 5.9％，达到 25.65 亿欧元。因收购英杰明和 Retrotech 在第二财季贡献的 2750 万欧元销售额（2016 年上半年 4730 万欧元），因同期 汇率效应则约为 3200 万欧元（2016 年上半年 5340 万欧元）。在 2016 财年上半年的新车业务方面，电动叉车的销售量同比大幅增长。

　　息税前利润［1］第二财季增长了 20.9％，达到 1.408 亿欧元。取得这一成绩的原因一方面在于极为优异的经营业绩，另一方面是因为凯傲上年同期因一项法庭判决，曾向法国一家前经销商支付了大约 650 万欧元款项。2016 年第二财季的息税前利润［1］率增长从 9.3％提高到了10.5％，上半年则从 8.7％提高到了 9.3％。

　　从今年四月到六月，凯傲集团净收入为 6400 万欧元，上年同期则为 5250 万欧元，增幅高达 21.9％，这主要归功于极为优异的经营利润。2016 年上半年，凯傲集团净收入从上年同期的9430 万欧元增加至 9710 万欧元，增幅为 2.9％。今年二月，因组织架构调整和集团融资优化支出了 2570 万欧元。上半年每股收益为 0.97 欧元（2015 年上半年每股收益为 0.94 欧元）。

　　自由现金流由 2015 年第二财季的 2880 万欧元降至今年同期的 990 万欧元，由 2015 年上半年的 920 万欧元降至今年上半年的负 1050 万欧元。在本报告期内，息税前利润有所增加，运营资金也得到进一步优化，但由此带来的积极影响因收购 Retrotech 公司的支出和增加的税款而减少。

　　截至 2016 年 6 月 30 日，集团员工总数为 23804 名，较 2015 年底增加了 1.3％。

　　凯傲集团宣布收购德马泰克

　　通过收购行业领先的自动化和供应链优化专家德马泰克，凯傲集团将成为智能化内部物流解决方案领域全球领先的供应商之一。此项交易计划将于 2016 年第四财季完成。本次收购使物流行业从此诞生了一家全球性的供应商，员工总数达到 30000 名，2015 财年销售额总计超过67 亿欧元，同期合并计算的息税调整后利润率约为 9.4％，盈利能力强大。

　　凯傲集团凭借其销售和服务络、技术和资源，未来将有能力为世界各地、各行各业、各种规模的客户无缝提供全方位的物料搬运产品和服务。其产品和服务组合的全面性在整个市场中位居榜首，从手动操作的工业车辆到一体化全自动的仓库，无所不及。凯傲集团由此将进一步加强自己在智能化供应链和自动化解决方案领域一站式供应商的地位。

　　本次交易首先将由一笔价值 30 亿欧元的过桥贷款支付。第一步，凯傲集团将通过增加资本10％来降低这一金额。战略大股东潍柴动力承诺对该项行动计划予以支持。潍柴动力将至少保持目前 38.25％的持股比例。此外，凯傲将通过长期资本市场债务和银行贷款来支付该笔收购成本。凯傲集团持保守性的金融政策，目的是保持良好的交叉贷款信用以及在外来资本市场可靠的融资渠道。因此，凯傲集团将在未来某一时间就发售 10％新股的计划征求股东许可。经过许可后，该笔资本将在未来凯傲集团认为适当的时机投放市场。

　　前景预测

　　凯傲集团确认 2015 集团年度财务报告中对 2016 年度作出的预测，但德马泰克的收购因交易尚未完成而未计算在内。根据预测，凯傲 2016 财年订单额目标介于 53.50 亿至 55.00 亿欧元。集团综合销售额目标介于 52.00 亿至 53.50 亿欧元。调整后的息税前利润将介于 5.10 亿至 5.35亿欧元。息税调整后的利润率较之 2015 财年则将有所提高，预计为 9.5％。自由现金流预计介于 2.8 亿至 3.2 亿欧元之间。Retrotech 的收购行动已计算在内。

　　凯傲集团财务数据：截至 2016 年 6 月 30 日的第二财季及 2016 年上半年

　　［1］扣除凯傲收购事项以及一次性事项后的息税前利润／息税折旧及摊销前利润

　　［2］截至2016年6月30日的数值与截至2015年12月31日的数值相比较

　　凯傲集团简介

　　凯傲集团以旗下七大品牌林德、施蒂尔、芬 、欧模－施蒂尔、宝骊、沃尔塔斯和英杰明自动化名列西欧和东欧地面运输车辆供应商之首，在全球同行业位居第二，是中国第一大外资供应商。林德和施蒂尔在全球范围内服务于高端市场。芬 是法国最大的物料搬运产品供应商，而欧模－施蒂尔是意大利的市场领导者。宝骊品牌专注于经济型市场，沃尔塔斯则是印度地面运输车辆的领先供应商。英杰明自动化是比利时领先的物流自动化专家。

　　凯傲集团的足迹遍布全球 100 多个国家，总计大约 23500 名员工在 2015 年创造了 51 亿欧元的销售额。凯傲集团股份有限公司在德国法兰克福证券交易所上市交易，位列 MDAX（德国中型企业股指）和欧洲斯托克 600 股指（涵盖全欧 600 强企业）。

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