连云港加快两纵三横六连快速路网布局另计划

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　　建设轨道交通，不仅体现一个城市的交通便捷度，同时也被视为一个城市形象和城市发展的重要标志。日前，从连云港市规划局得悉，港城的轨道交通时期将在不久的将来成为现实，在《连云港市城市总体规划(2015 20 0)》中，明确提出要预控城市轨道等重大城市公交廊道。

　　随着城市的发展和宏观情势的变化，特别是赣榆撤县设区后，城市规模大幅扩大，城区人口大幅增加，因此必须对原有城市总体规划进行修编，从而更好地指点城市各项建设和发展。其中，完善市区综合交通体系，强化各片区间的联系和人员来往，成为计划修编工作的一项重要内容。

　　根据总规要求，今后，我市将加快快速路建设，大力推进城市公交，建设外畅内达、安全高效、多样选择的现代化、可持续的城市综合交通系统。以强化城市片区、加强沿海及城港联系为原则，优化上版计划快速路结构，构成 两纵三横六连 的快速路络布局。

　　两纵 为G25城区段快速化改造、临洪大道，主要强化沿海及沿海与主城联系; 三横 为S242 大港路、圣湖路 港城大道 新光路 江苏大道 张圩河路 海滨大道、东风路/秦东门大街/九岭路，主要强化城港联系; 六连 为海青路、盐河路南延、宋庄立交连接线、汇晶路、连霍高速末端、连岛景区连接线，主要加强城市与片区内外联系的便捷性。

　　同时，预控城市轨道等重大城市公交廊道。未来，我市将计划两条城市轨道交通线路，其中一条重点联系城港地区，连接连云港火车站与连云港国际客运中心，主要沿人民路、通灌路、朝阳路、花果山大道、黄海大道、金海大道、海滨大道走向，线路全长约44公里。另一条重点联系赣榆地区，连接赣榆火车站与市开发区，主要沿华中路、黄海路、S242走向，线路全长约27公里。

　　随着城市发展的步伐不断加快，轨道交通建设也将从计划阶段转入正式实行，这也就意味着，不久的将来，港城也将跻身 轨道交通城市 的行列。

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