富康系列调整价格用价格杠杆撬动低端家轿市网络

宝马入选官车不合时宜

文/本报记者 李会

6月初，中央政府采购网公布了协议供货汽车厂商名单，几乎囊括了所有国产轿车，其中宝马和奔驰首次上“榜”。宝马和奔驰还纷纷表示，要打折以符合采购标准。

作为世界级的豪华车品牌，即便与国内本土车企合作实现了国产，但进入以勤俭节约为行为准则的中国政府的采购名单，还是难免尴尬。这种尴尬，一部分是由于我们的财政还不富裕，我们的医疗改革、教育改革都需要更多的财政支持，还有一部分是由于，在世界金融危机的冲击下，太多的中国企业已经生存艰难，太需要自己政府的支持。

网友“灌木丛”则从建设节约型政府的角度表达了反对意见：“中国的很多官员都要配公车，如此数目庞大的官员，如此数目庞大的公车，还有如此数目庞大的司机，更有如此庞大的燃油消耗，必然导致如此庞大的财政支出。”

更多的网友则从扶持民族产业的角度反对宝马入选“官车”。

网友“灵魂的修饰”指出：“虽然之前自主品牌小汽车也列入了政府采购名单，但全国各级政府又采购了多少自主品牌的小汽车呢？即使是最基层的乡级政府，使用得更多的也是合资品牌汽车。现在宝马也列入了政府的采购名单，那在政府用车之列中，自主品牌汽车是否将会更鲜见？作为列入振兴之列的民族汽车工业，政府此举是扶持之举还是其他呢？”

可喜的是，网友的质疑有了回应。6月15日晚间，中央政府采购网刊登了《中央国家机关汽车采购有关问题的说明》。《说明》指出，将进一步提高自主品牌汽车的采购比例。列入《国家车辆生产企业及产品公告》和协议供货目录的汽车品牌很多，有些品牌多年来一直没有被中央国家机关采购过，目前也没有采购的计划。

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