2017年年底召开的全国能源工作会议要求技术

集邦咨询LED研究中心最新报告《 4Q17 Micro LED 次世代显示技术 —— Micro／Mini LED应用于车用显示器市场研究分析》表示，2017年乘用车显示器总量约2.41亿之整机数量，预估2025年乘用车全球车用面板总量约成长至6.24亿之整机数量，2017——2025年复合成长率 （CAGR）1 ％，成长的动力来自于智慧车联网、新能源车及自动驾驶车的普及率提升，大幅增加车内显示器使用量。

综观Micro LED的规格，将有机会切入低分辨率（PPI）的应用。主要原因是Micro LED的制程转移良率低，尚无法进入高阶的分辨率（PPI）领域，若切入低分辨率（PPI）的指示显示功能之仪表板，将会是优先应用之车用显示器产品。

同时，Micro LED的规格及性能超越OLED ，由于Micro LED的对比度及亮度优于OLED，可提升产品的性价比，未来Micro LED将可取代IT与车用面板的应用。然而，车用面板进入门槛高，需要至少 年以上的验证及磨合时期，但相对毛利高，一旦成为车厂的供应链，面板供应数量得以确保，价格也相对稳定，不容易被取代。

车用面板化的趋势已实现在仪表板（Cluster）、中控面版（CID）以及娱乐用板（Infotainment Display）应用，仪表板由拼接式（ .5——10吋）发展至合并显示（10. ——12.5吋），中控面版（CID）由部分显示的基础控制（6——9吋），发展至全车显示的控制（10.1——17吋）。娱乐用板由崁入式显示（7——9吋）发展至非崁入式显示（10. ——11.4吋），发展趋势除了增大面板尺寸、广视角与高亮度的基本要求外，也开始往不规则状与曲面的样式发展。

目前市场主流车用市场现仍以高信赖性的稳定度LCD为主流，但LCD为人所诟病的仍需背光无法做成高曲面问题后续由OLED所考虑取代中，但OLED现状仍因车用有高信赖信问题仍待优化中，若Micro LED能突破此问题将可抢占此市场。全数位汽车仪表板是一种网络化、智慧化的仪表板，其功能更强大，显示内容更丰富，线束连结更加简单、更全面、更人性化地满足驾驶需求。显示尺寸主要为 .5——12.5吋之间， .5——10吋初期拼接式仪表板，现状往一体式整合面板尺寸10. ——12.5吋为现在车用市场主流，PPI （Pixel Per Inch）约111——199，亮度需求800——1000 cd／m?，高亮度显示以符合晴天高环境亮度的显示质量。止咳药不含防腐剂效果咋样

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