浙江台州市域铁路S1线一期PPP项目签约

　　台州市域铁路S1线一期PPP项目举行合同签约仪式。这是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目。

　　市域铁路S1线一期工程总投资 8亿元，项目投资规模大、技术要求高。我市通过科学统筹、规范操作，成功打造出国内PPP项目的 轨道样本 ，实现了以小额本金撬动社会巨资的效果。

　　今年3月31日，市域铁路S1线一期工程PPP项目社会资本方中车联合体中标，6月 3日，市发改委与中车联合体签订合作协议。该项目资本金占总投资的40%，约为91. 7亿元，其中政府方出资 0%，约为18. 5亿元。PPP合作期为30年，期满后，项目资产无偿移交政府或其指定机构。

　　市域铁路S1线一期工程起点为台州中心站，途经椒江区、路桥区，终点为温岭市城南站。线路全长5 .4公里，其中地下线长度17.8公里，全线设站15座。为加快市域铁路建设步伐，市轨道交通公司做到土地报批、政策处理、施工图设计、PPP合作四个同步， 四轮推进 刷新 轨道速度 。工程建设用地已于6月15日取得国土资源部批复，政策处理目前已进入扫尾阶段。先期开工的椒江洪家特大桥标段已完成总投资的47%，温岭城南隧道标段完成总投资的 %。(本文来自台州)

　　10月 6日，经过近3小时的规范作业，位于山东临沂莒南县境内的鲁南高铁日临段首孔箱梁架设完毕。鲁南高铁总投资700亿元、设计时速达到350公里，是目前山东境内建设里程最长、投资规模 、覆盖人口最多的铁路项目。

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　　10月 6日，随着 坪隧道水沟电缆槽线DK 98+浇筑完成，蒙华铁路 坪3号隧道合同内施工任务全部完成。 蒙华铁路 坪隧道位于安塞县建华镇，隧道全长455m， 埋深53m。

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　　据了解，梅岭隧道位于查田与小梅两镇境内，全长1 4 米，采用进口单向开挖掘进方式进行施工。因该隧道地形、地质复杂，以Ⅳ、Ⅴ级为主，围岩破碎，地下水较丰富，且有多个浅埋段，其中最浅埋深仅为3. 米，施工难度较大。

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　　广州市轨道交通18号线和 号线及同步实施场站综合体设计施工总承包项目近日已在广州公共资源交易中心顺利完成招标，计划本月底开工。 该项目招标公告显示： 18号线沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区，线路全长6 .7km，共设万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区。

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　　10月 4日，随着50054次电力机车以每小时15公里的速度通过香东线1k 16m至980m施工地段，标志着哈牡电气化铁路改造工程滨绥线香坊至新香坊、香东线香坊至东门间的两座D型便梁拆除工程顺利完工，为整个工程投用奠定了基础。

　　- 7 10: 1 [详情]

　　10月 4日，在东津新区，汉十高铁东津特大桥项目建设正酣，架桥机正在进行现浇箱梁施工作业。汉十高铁是连通武汉、孝感、随州、襄阳、十堰的重要区域性快速铁路，正线全长399公里，设计时速350公里， 015年底开工。

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　　10月 3日1 时16分，一榀重达7 0吨的箱梁平稳准确地架设在连镇铁路灌云境内的跨盐河、牛敦河、东门河特大桥504号至503号桥墩上，标志着连镇铁路灌云段南向箱梁架设任务顺利完成，至此，连镇铁路灌云段箱梁架设任务完成过半。

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　　作为沪宁通道上的第二条城际铁路，苏南沿江铁路是长三角核心区域城际轨道交通的骨干线路。新建苏南沿江铁路位于江苏省境内，线路自南京枢纽南京南站引出，经江宁区、句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市。

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　　10月 5日8点58分，随着群力第六大道站最后一块顶板顺利浇筑完成，标志着车站主体结构顺利实现封顶任务，为下一步隧道盾构始发，附属结构施工奠定了良好的基础。 群力第六大道站位于群力第六大道与丽江路交汇处，基本呈南北向布置于丽江路下，为地下二层岛式站台车站，共设4个出入口。

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　　10月 日，伴随着挖土机的轰鸣声，商合杭铁路新建合肥南动车所二场信号楼开始了地基基础开挖施工，为商合杭铁路四电独立房屋工程的正式开工拉开了帷幕。 新建合肥南动车所二场信号楼计划房屋基础主体施工周期为45天，11月底为各专业的设备安装提供条件。

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