习惯性崩溃欠一个解释美食美食

12月28日是春运期间火车票络、客户端、预订的发售期。就在抢票大战开战不到1小时的时间,新版铁路官方售票站12 06却遭遇大客流瘫痪,随即又被爆出登录串号,疑部分旅客信息遭泄露(12月29日《京华时报》)。

12 06站似乎染上了习惯性假日病。2012年中秋和国庆双节期间,12 06站在抢票压力下几近瘫痪。201 年元旦期间,旅客登录12 06站购票频频遭遇 系统繁忙 的软拒绝。正如董正伟律师先后多次申请对火车票官建设情况进行公开一般,老百姓心里都藏着一个大大的疑问:耗费巨资却频频崩溃的12 06站,是不是破绽百出的 豆腐 ?

与一触即溃的12 06站相对照,近几年双十一期间,购交易屡现惊人的井喷之势,天猫、淘宝等电子商务站在喜揽百亿销售额的同时,也要我们是......应对一天之内数以千万计的海量访问,站承受的访问压力之大可想而知,然而,各大电子商务站总体上却能够做到应对自如。作为高规格的大型专业站,不能及时出票的购票官,欠公众一个明白的解释。

且不说上售票系统的技术性难题有多复杂,且不说 . 亿元的投入是太多还是太少,也不说铁路部门的招标过程是否规范、严谨,作为垄断经营火车票售业务的铁路部门,承担的已不是一般意义上“陆海空军军官士官任官条例”在二OO六年所修正的经营业务,而是承担了国家赋予的一项民生工作。因此,无论具体业务如何展开,无论工作中会遇到怎样的障碍和挑战,让老百姓继续为买票受苦、受气,不是官的错能是谁的错?

花费国家财力就有,承担公共义务就没有；评奖评优就有,追责问责就没有。这种将国有企业垄断经营本意扭曲的现象,盯着特权而漠视了,必须得到彻底的整改。而梳理、整改火车票买票难的老大难问题,铁路部门必须从澄清火车票官建设中的疑点开始,语焉不详的自我辩护没有任何说服力。

政府部门信息该不该公开,其唯一的标准应是公众是否有知情的必要和权利。12 06站的高投入、低产出,是一个具有高度争议性和可疑色彩的结果,影响了亿万百姓出行的权益,其规划、建设、运营、管理等关键细节问题,都需要得到清晰的确认和推敲,国家铁路局、铁路总公司无权拒绝或者敷衍公众的质疑和查证。

曾经得到过国家科技大奖的原客票系统,投入 . 亿元的现有升级系统,具体投入是如何构成?设计方案是准备如何有效应对海量的购票业务?软硬件在实际运行中的承载峰值是多少?应该充分考虑到海量购票压力的系统为何被压塌?铁路部门条分缕析地公布关键的细节信息,才能还原事实的真相,这不仅是应对当前公众、媒体质疑应有的严谨态度,也是对自己承担的民生和政治的交代。