中铁建设哈尔滨西客站站房主体屋面钢结构封

机械泵2020年01月16日

  中铁建设哈尔滨西客站站房主体屋面钢结构封顶 15:56:04 来源: 中国路面机械导读:经过535天的紧张施工,2011年7月5日上午8时30分,哈尔滨西客站主体屋面钢结构封顶仪式在哈西站房10m高架层隆重举行。哈尔滨市政协副主席、...

  经过535天的紧张施工,2011年7月5日上午8时30分,哈尔滨西客站主体屋面钢结构封顶仪式在哈西站房10m高架层隆重举行。哈尔滨市政协副主席、南岗区区委书记张惠涛,哈尔滨铁路局党委书记韩江平、主管副局长徐建军,中铁建设集团有限公司副董事长张允顺、副总经理兼铁路工程总指挥长吴永红,甲方及政府有关部门领导和参战各局领导出席了封顶仪式。徐建军副局长做了重要讲话,对主体钢结构按期封顶给予了高度评价,并对下一步节点工期提出了明确要求;吴永红副总经理做了主题发言,表示一定按期保质保量完成后续工作,向哈尔滨人民交出一份满意的答卷。最后,张惠涛副主席和韩江平书记共同为封顶仪式剪彩,这标志着哈尔滨西站站房主体结构工程已全部完成。

  封顶成功后, 中央政治局委员、全国人大常委会副委员长、全国总工会主席王兆国在黑龙江省委书记 、黑龙江省省长 的陪同下,走上了哈尔滨西站北翼落客平台,视察施工现场并慰问参建人员。

  哈尔滨西客站是新建铁路哈大客运专线的重要组成部分,是中国最北的特等火车站,站房部分计划总投资约13亿元,建成后将成为哈尔滨市两个重要的综合客运交通枢纽中心之一。主站房69905.5㎡,东站房地上三层;西站房地下两层、地上两层;站台无柱雨棚投影面积83068㎡;高架道路及匝道面积10904㎡;高架平台投影面积7587㎡。

  自2010年1月开工以来,中铁建设集团有限公司指战员克服重重困难,先后破解了轨道层大体积高强砼冬季施工、超低温混凝土配合比等多项国内罕见的施工难题,总结形成了混凝土冬季施工质量控制的多项工法,填补了国内高寒地区高铁站房施工技术的空白。曾接受铁道部及相关省市领导的多次视察,广受好评,并荣获黑龙江省 五一 劳动奖状。

  在现场,王兆国副委员长与中铁建设集团有限公司领导及部分一线员工一一握手,详细询问了哈尔滨西站的技术特点、施工难点和建设规模,并对中铁建设集团有限公司指战员战风雪、斗严寒,顶烈日、冒酷暑,跟时间赛跑,向极限挑战的顽强毅力和拼博精神表示钦佩。他语重心长地对中铁建设集团有限公司在场领导说:哈尔滨西站的落成,将对当地产生巨大的影响。你们要充分发挥主观能动性,与参建各方密切配合,齐心协力,以安全、质量为前提,科学组织,精心施工,打好最后的攻坚仗,确保按期通车。

  中铁建设集团有限公司在场的张允顺副董事长、吴永红副总经理代表集团公司向中央领导对哈西工程的重视和对指战员的慰问表示衷心感谢,并坚定地表示:中铁建设集团有限公司将继续发扬铁道兵 特别能吃苦、特别能战斗 的精神,进一步提高施工技术水平和管理水平,确保今年9月30日交付使用。为当地百姓呈上一座精品工程,为党的十八大胜利召开献礼。

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