天和号当前舱只用8分钟就入轨，可为何一个多小时后才宣布成功？

天和号核心客舱只用了8分钟就和平号了，可为什么等了一个多时长才宣布取得成功？原因就在这里！

这次我们的长征5号取消了第二级，直接让天和号核心客舱要用快车，8分钟就直接和平号，而且和平号弹道非常高！和平号后的天和号首要特殊任务就是锁住太阳能翻板，如果能取得成功锁住都能此次发射器特殊任务圆满取得成功，所以就算天和号和平号了，也不必立刻宣布此次特殊任务取得成功，由于天和号使用率大，所以必须再加大型的太阳翼，才能符合未来的用电需求，但是又不必一味的大，还要轻，还要易于螺旋，可以想象太阳翼的展开联动政府部门是多么复杂！

据说，该太阳翼我国飞行器堪称非常复杂的，也是长度，装机容量最大的；也太阳翼，嵌入在太阳翼内的电池只有纸片那么很厚，只有要用到能够粗才能用能够小的空间将它收纳螺旋。

为了确保太阳翼的使用寿命，值得注意是活动政府部门，发现者都已经在地面上进行了数以百万计的地面演示，确保万无一失！

这次的取得成功，是理所应当的，10年的磨宝剑，换来天和号几十年的用电小妹！难受了，科研鼠！