汽车销量连续三月下滑零部件企业盈利压力倍

　　】中国汽车工业协会10月12日发布数的据显示，2018年9月，全国汽车2 9.4万辆，同比下降11.6%，汽车销量同比连续三月下滑。与此同时，多家车企产销数据显示，9月销量增速呈现一定程度的下滑。

　　连续三个月下滑

　　与往年“金九银十”的热销景象不同，今年9月的车市销量略显冷清。2018年9月，全国汽车销售2 9.4万辆，同比下降11.6%，汽车销量同比出现连续三月下滑。

　　乘用车方面，9月共销售206.05万辆，同比下落12.04%，4大类乘用车品种销量均呈下落趋势。商用车方面，9月，货车和客车与上年同期相比，销量也呈现下降趋势。9月，货车销量29.22万辆，同比下降7.86%。客车销量4.1 万辆，同比下降11.97%。其中，轿车销售100.59万辆，同比下降1 . 8%;suv销售87.28万辆，同比下降10.10%;mpv销售14.70万辆，同比下落11. 9%;交叉型乘用车销售 .49万辆，同比下落21.9 %。

　　月，汽车累计销售2049.06万辆，同比增长1.49%，增速比月回落2.04个百分点。其中乘用车销量1725.97万辆，同比增长0.64%;商用车销售 2 .09万辆，同比增长6. 1%，销量增速比上年同期明显回落。

　　业内人士表示，一方面终端销售延续走软，另一方面库存则出现高企现象。中国汽车流通协会数据显示，2018年9月，经销商库存预警指数升至58.9%，已连续9个月位于警戒线之上。

　　相比之下，新汽车销量依然保持快速增长。9月，新能源汽车销售12.1万辆，比上年同期增长54.8%。其中纯电动汽车销量9.4万辆，比上年同期增长47%;插电式混合动力汽车销量为2.7万辆，比上年同期增长90%。

　　月，新能源汽车销量72.1万辆，比上年同期增长81.1%。其中纯电动汽车销量54.1万辆，比上年同期增长66.2%;插电式混合动力汽车销量18.1万辆，比上年同期增长146.9%。

　　多家车企销量下落

　　值得关注的是，中国品牌乘用车市场份额呈现下落趋势。9月，中国品牌乘用车销量80.6万辆，同比下落16.5%，市场份额 9.1%，下落了2.1个百分点。

　　多家车企发布的销售数据也显示，9月销量增速呈现一定程度的下滑。

　　上汽集团发布的产销快报显示，9月，上汽团体销量增速同比下滑8.2%。其中，上汽乘用车销量同比增长4%，增速进一步回落。上汽通用销量同比下降2%，同比跌幅进一步收窄。上汽大众销量同比下落14%。

　　吉利汽车近日公告称，9月，吉祥汽车销量同比增长14%，增速较8月相比有大幅回落。长城汽车则公告称，9月汽车销量同比下落15%，月销量同比下降4.09%。

　　预计，3季度销量将保持6月以来的负增长趋势，在市场需求低迷的背景下，主机厂上市公司的事迹增速或将放缓。经销商目前高库存导致优惠幅度大增将进一步紧缩盈利空间。由于终端盈利能力的压缩将传导致零部件企业盈利压缩，加上上游原材料成本的增加，零部件企业盈利将面临一定压力。