统一润滑油全力加快国际步伐

　　过去三年“统一”润滑油悄然完成了国际化研发和生产平台的搭建，2005年“统一”将实现向国际化企业目标的逾越，今后5年“统一”锁定100亿元销售目标，折合成产品的销售量将是整个日本全年车用润滑油消费的总和，这个数字将足以显示“统一”润滑油在面对美孚、壳牌等对手的国际化竞争中的勃勃雄心。 日前，统一润滑油年度销售工作会议在北京举行，北京统一石化有限公司总经理李嘉再次语出惊人：2005年统一石化将全面实现向国际化企业目标跨越，并提出5年内实现年销售收入100亿元的雄伟目标。 从“统一”润滑油得到的最准确的数字，“统一”润滑油2004年实现销售收入21．5亿元，这个数据表明“统一”已经在车用润滑油领域超越了国内外竞争对手，显然再次漂亮地完成了2004年初制定的销售目标。 但是绝不因此而满足的“统一”2005年再次提出保持60％增长的目标，即2005年完成销售收入32亿元。 过去三年，悄然搭建国际化研发和生产平台 2005年元月，新生代市场研究机构的一项权威调查数据显示，“统一”润滑油紧随壳牌、美孚两大国际品牌以后，位列中国市场最具竞争力润滑油品牌第三名。这表明，“统一”润滑油不仅已把一些国内知名品牌都抛在了身后，就连著名的国际品牌BP、嘉实多等也已在剧烈的竞争中落于下风。 关于“统一”，业界一直认为“统一”牢牢的抓住了伊拉克战争的机会，“多一些润滑，少一些磨擦”成绩了“统一”。结合“统一”润滑油遍及城乡的渠道优势，很多人认为“统一”是彻彻底底的营销高手。的确“统一”润滑油在一连串令对手眼花缭乱的营销动作中，促使润滑油行业经历一次又一次的从产品到品牌的升级，再到市场的升级，但是，正是当人们的眼光都集中在“统一”系统的营销策略中时，“统一”已悄然搭建了国际化研发和生产的布局，逐渐成为具有领先地位的技术型企业。 润滑油产品作为机械润滑剂，产品的技术要求很高。尤其是现代工业的快速发展，对润滑油的品质要求也愈来愈高。以汽车为例，对润滑油技术和品质的要求已经历了无数次换代革命，如今的润滑油不仅要保障发动机的高效运转，同时还将满足低能耗、低排放环保等多项指标要求。而不同的汽车品牌对润滑油的要求也不尽相同，在技术水平上如何满足日益多元化的需求，已成为润滑油企业能否决胜市场的基础因素。“统一”润滑油早在3年前就已全面展开了与国际领先的润滑油技术的“密切接触”，目前已与壳牌、埃克森 美孚、路博润、罗门哈斯等一大批国际知名企业建立了技术合作关系，并与美国、德国、日本等国际的知名润滑油科研机构建立合作，快速吸收消化当今世界润滑油行业最新技术，在高质量级别车用润滑油上与世界一流水平保持一致。同时，“统一”润滑油原料的采购90％来自世界500强企业，有效地保障了统一润滑油产品的稳定。 “统一润滑油不仅仅是营销高手，更是技术专家。”李嘉如是说。 如果说3年前“统一”的生产和研发技术与壳牌等国际品牌还具有一定差距，但是通过展开全方位的与国际研发机构的技术合作，可以说“统一”今天在技术上的优势已经丝毫不逊于壳牌、美孚等国际对手。润滑油的品质通常是很难在购买时鉴别的，而消费者的体会常常最能反映出润滑油的品质高低。2004年10月，100名参加“百车联动，体验经典润滑之旅――2004国产润滑油轿车终端用户追踪测试”的轿车消费者结束为期 个多月的体验。90 %多的体验者认为“统一”润滑油在节省燃油、低温启动、发动机噪音降低方面效果更好；对“统一”润滑油与国外品牌的比较，认为统一润滑油非常好的占 9%，认为与国外品牌没有差别的占到61%。这一数据充分表明，统一润滑油连续多年的技术升级已获得了消费者的充分认可。从消费者的体验上看，“统一”的技术领先地位已取得认可。 今后五年，实现国际化百亿目标 在搭建国际化研发和生产平台获得阶段性成果之后，李嘉在年度销售工作会议上提出，2005年将是“统一”润滑油全面实现向国际化企业目标跨越的一年。“统一”的假想是通过一系列跨国合作，终究实现多家以国家和地区为单位的子公司的战略目标，构成立足中国，布局全球的企业战略格局。李嘉认为，中国的润滑油市场由于对手的国际化、资源的国际化等因素，其实早已经是一个国际化的市场，而在国际化的市场中没有国际化的观念显然很快将被竞争淘汰，因此“统一”只有完成国际化战略布局才是成绩百年企业的根本。 2005年，“统一”润滑油计划在继续扩大与国际研发机构合作的同时，逐渐涉足国际市场，并在中国展开与国际领先的技术型企业的市场合作。目前，“统一”已与多家国际企业进行接触，拟在海外投资生产和销售“统一”润滑油产品，建立“统一”高端润滑油生产基地，使“统一”成为真正的国际高端润滑油品牌，率先完成民族润滑油品牌登陆国际市?的壮举。而在国内，“统一”将与全球领先的工业润滑油公司和化学品管理公司建立合资公司，借力世界500强，在润滑油最尖端产品上有所作为。同时，“统一”润滑油还将以战略合作伙伴身份在中国引进全球最新的节能润滑油技术，再度掀起行业产品升级风暴。 企业的国际化运作不能仅仅是一句口号，而保持国内市场的领先地位无疑是“统一”润滑油实现国际化逾越的重要前提。李嘉表示，在国内市场，2005年“统一”润滑油将在保持车用油产品绝对领先的地位的同时，将全面扩大在润滑油领域的横向发展，目前“统一”润滑油的“自由行”连锁换油中心数量正在不断增加，预计2005年将实现超过1000家的目标。同时，由于国内工程项目的延续增多，作为润滑油行业的重要增长点的工程机械用油项目将成为2005年“统一”润滑油开发的重点，而与国际企业合作的工业油项目也将有效提升“统一”的综合竞争实力。2005年“统一”在润滑油领域的多条阵线上将全面开花。 据悉，“统一”润滑油的上市计划也已经提上议事日程——“统一”计划在2006年完成资本的国际化运营，为“统一”的发展奠定资本基础。李嘉表示，统一计划用5年的时间实现年销售额达100亿元的目标，折合成产品的销售量将是整个日本全年车用润滑油消费的总合，这个数字将足以说明“统一”润滑油在面对美孚、壳牌等对手的国际化竞争的勃勃雄心。 据了解统一国际化战略内幕的专家表示，“统一”润滑油通过近年来的战略布局，已经初具国际化企业的雏形，2005年将是“统一”实现国际化的重要一年。“统一”润滑油与国际品牌的对抗模式和国际化运营模式，有望为民族品牌的发展树立了一个全新的“教科书”式样本。（来源：中国工程机械信息）