2008年4月

占地100平方公里产业发展“一主四优”

成资工业区“破茧而出”得益于沿海产业向内陆转移、四川建西部经济高地、国家规划成渝经济区等大背景。成资工业区管委会党工委书记由龙泉驿区委书记和简阳市委书记共同担任，管委会主任则由两地的区长和市长同时出任。此外两地数位常委也实行异地交叉任职———此为全国首例。

工业区位于成都市和资阳市交界的简阳市域内，范围涵盖简阳市养马镇、石盘镇、周家乡等乡镇，规划控制面积为100平方公里。在产业上，成资工业区将对接东部沿海和内地产业调整，重点发展“一主四优”产业和新兴产业。“一主”为以汽车和工程机械配套的制造业为主导产业，“四优”即以农副产品加工、电子电器、新型材料、轻纺服务等产业为四大优势产业。未来，成资工业区将入驻大量汽车配套的制造企业，这将直接支持经开区的汽车整车工业发展。

引进投资4.08亿提供就业岗位700余个

工业园的建设正在如火如荼地进行。在核心起步区的16平方公里的建设现场，一座座厂房正拔地而起。

目前，成资工业区已签约引进工业项目8个，协议资金4.08亿元，提供就业岗位700余个。签约入驻的项目中，包括机械制造、新型建材、生物医药、农副产品等。

据了解，成资工业园获得多家金融机构支持，共为工业区首期基础设施建设提供了8. 亿元资金。首期项目总占地812亩，预计项目建成达产后总计产值 8亿元，上缴税金 .4亿元，提供就业岗位4000多个。

“南汽东移”促西河、红牌楼变身

龙泉驿区与武侯区实施的“南汽东移”项目，是龙泉驿在跨区域合作方面的另一项大手笔。今年1月，两区政府签订战略合作协议，将武侯区的红牌楼汽配市场整体搬迁至龙泉驿区“中国·成都国际汽车博览新城”。

在龙泉驿西河镇，一座投资10亿元的九峰国际汽配商城已经初显规模。这里将聚集红牌楼原有的汽车商贸、零部件供应商，并形成一条集汽车贸易、汽车博览、汽车会展等为一体的现代贸易产业链。形成规模后，每年的销售收入将超过1000亿元人民币，提供就业岗位10万个。而武侯区的红牌楼则被定位为成都市商业副中心，推出了八大旧商业改造项目，5至10年内完成调整转型。

成都商报记者 唐小涛