新能源汽车叫好期待叫座

开车者 从 不敢要 到 没想到

启动、停车平稳，行驶噪音小，乘坐舒适 这是1月21日在合肥乘坐江淮电动出租车的直接感受。去年 月，合肥市政府决定实施500辆纯电动出租车示范项目，投入试运营 0辆，其余470辆在年底完成了全部的生产和上牌工作，目前正有计划地投放市场。

仪表盘里程表显示，车辆已行驶超过 800公里。 没想到，除了每跑8000公里后要加润滑油，车子还没出过毛病。 有7年出租车驾龄的驾驶员王师傅说，这大大超出了他此前的预料，也打消了他此前对电动汽车质量问题的疑虑。

跟以前开燃油、燃气出租车相比，现在收入怎么样？ 问。

每天的绝对收入虽然比不上燃气车，但把节省的气费、维修费综合算下来，基本差不多，电动车开着还更舒服点。 王师傅笑着说，其所在的出租车公司，电动出租车司机给公司的质押金是2万元笔试一般在每年上半年的三四月间举行。而此次发布的公告中删去了招考方式的内容，燃气车则需缴纳4万至5万元；电动汽车的每月租金要比燃气车少2000元。 以前开燃气车，平时小修小补不断，一年算下来一般要5000至6000元；现在，电动车质量好，即使出了问题，公司和厂家也对电动车及电池出现的问题免费维修，这维修费可以实实在在地省下来。

如今，知道电动出租车好处的人越来越多了，报名想开的人也多了。以前，人们是 不敢要 ，现在是 抢不到 。 王师傅介绍，去年9月初，他抱着 试试看 的心态报名参加电动出租车运营示范项目，那时，公司 0辆车还没有完全租出去；目前，大家反映都比较好，还没听说谁退出的，去年四季度零星投放的几台车每月租金上涨了 00元，一出来就被人抢走了。 目前，新的一批车要投放的消息一出，很多人都来公司报名，向我咨询的人都多了。

如果电池能跑200公里就好了，每天少充一次电，就可以多跑两个小时，又能增加一笔收入。 当问电动汽车有什么缺点时，王师傅说，平时一般跑到110公里至120公里就要想着去充电了。 以前开车不舍得歇，一门心思赚钱，午饭都顾不上吃，弄的自己很累，也影响行车安全；现在充电强制让你休息，人反倒轻松些。电动车技术在不断进步，我相信里程的问题一定可以解决。

买车者 解决后顾之忧购买更放心

新的一年，一个重要计划就是买辆车。 合肥市经开区一小区，业主潘海星满怀希冀地说。小潘所住的小区，距离主干道有两公里远海水已经淹到他的脖子。苏德兴本来水性就不好，公交车暂时还没有开通，目前下班要换乘两次公交车不说，还得步行一刻钟才能到家，遇到雨雪天气，出行更加不便，所以他一直盘算着买辆车。

节能减排是小汪购车的首要关注因素。 现在雾霾天气频发，每个人都应该为减少空气污染贡献一份自己的力量。 小潘说，购车主要作平时上下班代步和市内出行用，所以首先考虑省油节能的经济型用车或电动汽车。他的朋友去年一直在使用电动汽车，除了购车享受政府补贴外，日常花费不到燃油车的1/5。

位于芜湖市的奇瑞技术有限公司内，技术人员为算了一笔账：将一款电动汽车和普通燃油舒适型汽车做对比，按照每月用80升油测算，在购置费用上新能源汽车就比普通汽车节省了4024元，而使用费用上，电动汽车的优势更加明显，能省出8 00元，再加上GPS维护费等其他费用，电动汽车一年能省下近万元。