广西铁路投资集团筹融资新增近百亿元铁路建

　　截至今年8月初，广西铁路投资集团各项业务完成新增筹融资总额98.30亿元，已完成今年预算筹融资总额的67.01%，意味着将有足够的资金 粮草 源源不断地输送往铁路建设项目。据统计，从2008年至今，铁投集团已累计为铁路投资建设筹融资约745.38亿元，其中债务性资金约414.91亿元，确保了广西铁路项目建设的资金需求，铁路建设项目地方政府出资连续多年位列全国前三名。

　　十三五 期间，广西在建及计划新开工建设的铁路项目(含场站及配套工程)达33个，总投资约4777亿元，其中：区内建设总里程约4241公里，区内总投资约3051亿元，初步估算广西方约需出资约2224亿元，其中城际铁路建设(广西方全额)出资约占63%。投资额巨大、出资额大幅增加，这无疑给经济欠发达的广西带来了巨大的考验。面对新形势、新挑战，铁投集团敢担当、勇作为，首先，创新应用上一轮铁路建设资金筹措的好经验、好做法，继续完善、实施区市共担机制，依靠各大金融机构，继续多方式多渠道筹集铁路建设资金;其次，紧抓政策机遇，大力争取国家专项建设基金支持;第三，主动适应新形势发展，积极探索项目资本金和项目融资新模式，研究投贷结合、引进社会资本方式的可行性，研究盘活存量项目为新建项目提供融资支撑的可行性，研究通过铁路沿线土地综合开发等方式建立项目运营补亏机制、破解项目融资信用难题。

　　目前，南宁至崇左城际铁路、贵阳至南宁客运专线、防城至东兴铁路等项目筹融资正在有序推进。下一步，铁投集团将继续努力，全力保障广西在建及拟建铁路项目资金按时足额到位，为早日实现 市市通高铁 的目标，持续推进广西重大基础设施项目建设注入 强心剂 。(本文来自广西)

　　福厦铁路客运专线是连接福州和厦门、设计时速达350公里/小时的高铁客运专线,计划2020年全线通车，自福州枢纽引出，经莆田、泉州、至厦门、漳州，项目将在泉港区设立泉港站。将围绕大家所关心的问题为大家介绍泉港站。

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　　沿江高铁又称沪蓉沿江高铁，起于上海、途径南京、合肥、武汉、重庆、万州终点在成都，因为串联了长江沿线的多个城市，所以沿江高铁也由此而得名，昨日据湖北交通运输厅获最新消息，合肥与武汉将建立战略合作协议，沿江高铁将纳入国家规划中，并有可能提前动工。

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　　近日，湖北省铁路投资集团与仙桃市政府签署协议，计划9月底开建汉宜铁路大福至仙桃城区支线。建成后，武汉至仙桃的城际铁路将正式形成。全省城际铁路将在武咸、武黄、武冈、武孝基础上，增至5条。 据介绍，汉宜铁路开通后，仙桃城区没有设站点，仙桃市民大多选择到位于天门境内的天门南站乘车。

　　 09:41 [详情]

　　8月24日，市发改委发布消息称，日前中国铁路总公司、陕西省人民政府下发了《关于西安铁路枢纽规划（年）的批复》，同意修编后的《西安铁路枢纽规划》。这意味着我市将建成五个铁路客运站和三级物流络。

　　 09:20 [详情]

　　新建盐通铁路终于有了时间表！前日从江苏环保公众获悉，新建盐城到南通铁路环境影响报告书（重新报批）进行环评全本公示，并公布了建设时间表。该铁路计划于今年12月开工建设，2020年11月完工，工期四年。建成后，苏北地区到长三角地区不用再从南京绕行，行程时间将大大缩短，尤其是盐城至南京、南通至盐城。

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　　据新华社电泰国内阁22 准了泰中铁路合作项目一期工程（曼谷－呵叻段）的设计合同，为泰中双方尽快落实签署创造了条件。 泰国内阁当天在呵叻府举行内阁会议，泰国总理府副部长戈沙在会后的发布会上说，项目一期工程设计费用约为17亿泰铢（约3.4亿元 ），泰国政府将雇佣中国企业对项目的高架段。

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　　据上海市交通运输局消息，近日上海至南通铁路太仓至四团段工程(沪通铁路二期)可行性研究报告获国家发改委批复，该铁路技术标准为国铁Ⅰ级、正线双线，旅客列车设计行车速度200公里/小时，项目总投资368.2亿元，建设工期5年。

　　 08:50 [详情]

　　8月22日，从大同市发改委官获悉，近日，大同市相关部门就乌兰察布 大同 保定（雄安）高铁进行了工作对接。 大同市发改委官显示，在该项目中所规划的大同至保定段高铁线路全长226km，其中山西省境内长度130km，境内设恒山。

　　 14:59 [详情]

　　好消息！湖北 城铁朋友圈 又双叒叕扩大了。今年9月底，汉宜铁路大福至仙桃城区支线正式开建。建成后意味着，武汉至仙桃的城际铁路可通车，加上目前已通车的4条城铁。湖北已然是全国开通运营城际铁路最多的省份。

　　 14:57 [详情]

　　近日，国家启动沿江高铁通道规划方案研究。沿江高铁建成后，成都最快3小时到武汉，7小时直飙上海！ 沿江高铁 沪蓉沿江高速铁路，又名 沪汉蓉高速铁路 沿江高铁 ，主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路。

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