铁路总公司3年内我国将再增加5000公里区域

中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福昨日表示，到 0 0年，全国高铁营业里程将达3万公里左右，覆盖80%以上的大城市。

数据显示，截至 017年年底，全国高铁营业里程为 .5万公里，占世界高铁总量的66.3%。这也就意味着未来3年我国将新增5000公里高铁。在昨天上午召开的中国铁路总公司工作会议上，中国铁路总公司提出 0 0年、 0 5年、 035年奋斗目标。

其中，到 0 0年，中国铁路将基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的铁路和高铁，全国铁路营业里程达到15万公里左右，基本覆盖 0万人口以上城市；其中高铁3万公里左右，覆盖80%以上的大城市；中西部（含东北三省）铁路11. 万公里左右，复线率和电气化率分别达到60%和70%。

陆东福表示，在实现以上目标的基础上，再经过一段时间的接续奋斗，力争到 0 5年，铁路规模达到17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右；到 035年，率先建成发达完善的现代化铁路，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

据统计， 013年~ 017年，全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路营业里程 .94万公里，其中高铁1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、强度 的时期。 017年，中国铁路总公司持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度，全国铁路行业固定资产投资完成8010亿元，其中国家铁路完成7606亿元，投产新线3038公里。 018年，全国铁路将继续保持固定资产投资规模，预计将投产新线4000公里，其中高铁3500公里。(本文来自中国青年报)

继 四纵四横 高铁提前建成运营后，未来数年甚至更远，在中国坐火车将是一种什么体验？中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福 日在北京召开的工作会议上绘出愿景。

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1月 日，从中国铁路总公司工作会议上获悉：截至 017年底，我国铁路营业里程达1 .7万公里，其中高铁 .5万公里，占世界高铁总量的66.3%，铁路电气化率和复线率分别居世界第一和第二位。

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中国铁路总公司工作会议1月 日在北京召开。会议提到，力争到 0 5年，铁路规模达到17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右；到 035年，率先建成发达完善的现代化铁路。

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众所周知，高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行 50公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于 00公里/小时的客运专线铁路。 渝贵铁路，正线全长约340公里，其中重庆境内115公里，贵州境内 30公里，设计时速 00公里，为客货共线。

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截至 016年底，湖北省营运铁路线达到41 8公里（其中高速铁路1033公里），成为北京、上海、广州之后的全国铁路四大路主枢纽之一。近年来，该省大力加强铁路护路联防工作，省内京广、合武、汉宜高铁自开通以来实现 零碰撞、零死亡、零案件 ，未发生重大涉铁交通事故。

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1 月 0日，遵义、泸州两地共同召开了《泸州至遵义铁路预可研报告》咨询评估会，加紧规划泸州至遵义铁路，这条铁路可以说是真正意义上的高铁。因为它的设计行车速度达到350公里/小时，建成后，从遵义到泸州1个小时左右就能到达。

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元旦前夕，中国铁路总公司、省政府正式批复了合肥铁路枢纽总图规划方案，其中新合肥西站定位为承担枢纽东北、西南向动车始发终到作业为主。从市发改委获悉，合肥铁路最终将形成衔接南京、杭州、福州、西安、新沂等9个方向，商合杭、合新高铁、合巢马城际等13条线路引入的大型放射状枢纽。

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1 月19日，广西南宁至崇左铁路获广西发改委核准批复，标志着项目正式落地，广西距离 市市通高铁 的目标又进一步。 南宁至崇左铁路，是广西首条自主投资建设的城际铁路，线路东起南宁枢纽内南宁站，经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站，至崇左南站。

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1 月19日，新建南宁至崇左铁路获广西自治区发改委核准批复，标志着该项目正式落地，广西距离 市市通高铁 的目标又进一步。 今年以来，为加快推进南宁至崇左铁路项目前期各项进度，广西铁路投资集团在自治区党委、政府的领导和中国铁路总公司技术支持下，在自治区发改委、铁建办。

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据天津市京津冀协同办介绍，本市重视雄安新区建设，选派骨干力量参与雄安新区相关规划编制，为共同推进区域交通、生态等规划编制提供有力的技术支撑。

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