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为满足我国第一条重载铁路———大秦线施工需求，攀钢最近成功开发出75kg/mPG4在线热处理钢轨，首批7000余吨合格轨行将发往现场铺设。该钢轨是世界上目前断面最大、强度级别最高的钢轨，可以满足万吨以上货运列车安全运行。

高速和重载是推动现代铁路运输不断向前发展的两只“轮子”。其中重载运输已被世界许多国家所实行并被公认为铁路货物运输的先进生产力。据铁路重载运输发展最早的美国统计，从1980年到1999年，铁路生产率提高171%，货车平均容量提高15.1%，事故率降低64%，运输成本下落65%。

我国铁路重载运输也发展很快。1992年投入运营的承担晋煤外运繁重任务的“大秦线”是我国第一条重载铁路，该线路目前已达到重载的“三个一”要求：列车时速到达100公里以上，每列车牵挂车皮100节以上，每列车载重量达1万吨以上。从1996年以来，全路平均年通过总量居世界之最，目前已达2亿吨左右。

随着大秦线运输频率和运量的不断增加，原来铺设的钢轨特别是在弯道处铺设的易受伤损的钢轨，已越来越满足不了使用要求。为此，铁道部及相干部门决定采取攀钢75kg/mPG4在线热处理钢轨，以解决紧迫、辣手的问题。攀钢利用技术、设备优势和多年来积累的重轨新产品开发经验，在制定详细实验方案的基础上，采取多项针对性强的工艺措施，终究确保了批量生产的顺利进行，产品性能合格率达到100%。剖宫产术后上腹胀嗳气

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