西部网讯刚刚过去的2009年

这些天，陕汽集团的生产车间一派繁忙景象。由于定单任务多，装调工梁超和同事们每天都需要两班倒。梁超告诉记者，虽然忙但他们每个人心里都很塌实。

陕汽集团重卡总装车工人梁超：（工资）从两千多到三千多，我看这个月可能要拿到四千多五千多了。

而在去年这个时候，一场波及全球的金融危机，让陕汽集团三分之二的产能无法发挥，工人们常常闲着，工资自然受影响。

陕汽集团重卡总装车工人梁超：（我记得很夸张的一次，有一个月正式的才上了五天班。

危机之下，陕汽集团开始着手重卡、中轻卡和新能源客车的产品结构调整，以占领市场，然而由于金融危机的不利影响，企业用于技术改造的流动资金比较紧缺，就在这时省政府实施的“增资”措施帮助企业度过难关。

记者：我们现在看到的这条生产线是09年省政府注入资本金后，陕汽在 个月时间里赶建起的一条装配线，这条装配线现在已经开始发挥作用了，每天下线的驾驶室都在140台左右。

随着经济逐步回暖，从去年下半年开始，陕汽集团的定单开始多了起来，元月份以来，每天的定单更是在400辆以上。

陕汽集团副总经理郝晓乾：2009年一年的调整努力，现在我们开始收获了，就是说这个市场机遇来了。

2009年年初,面对工业增速急剧下滑的严峻局面，省上迅速出台16条工业保增长措施，安排15亿元专项资金打出了“增资、增储、增销”系列“组合拳”。全年共对1218户企业贴息6.66亿元，橇动银行贷款216.28亿元；增储27种主要工业原材料和产品，拉动工业产值190亿元；拿出2.4亿元奖励促销和扶持技改项目290多个，保证了全省规模以上工业迅速止跌后逐月攀升。与此同时，我省出台了12个产业调整和振兴规划，太阳能光伏、半导体照明产业、环保产业等新兴产业起步迅速，成为我省产业结构调整中的一个亮点。

回眸2009

·2009年，西飞并购奥地利FACC公司、陕鼓重组上鼓，一大批大型工业企业实施了跨区域并购，有效地调整了产业结构，在新的产业领域找到了新的增长点。

·2009年，大企业的支撑作用进一步增强，销售收入过百亿元的企业达到12户，新增2户,其中,延长集团突破800亿元，煤化和有色集团分别突破 00亿元。