乐视开放生态或将引爆移动创新1新时代

阀门2020年06月05日

乐视开放生态或将引爆移动创新

搜索引擎突然开刀封杀

为期三天的2015全球移动互联大会(GMIC)今天将在国家会议中心闭幕,本届GMIC以【移】生万物为主题,众多知名互联企业参展,带来了移动互联行业最前沿的科技资讯和以移动为核心衍生的创新生态。会上,乐视首次携超级电视、超级等超级生态家族产品惊艳亮相,吸引了业界的广泛关注。

2015GMIC 乐视展位

【超级三大旗舰产品首秀】

从4月28日GMIC开幕当天起,位于展览馆E4口附近的乐视展位人流络绎不绝,大家对此次展出的乐视超级充满了极大的好奇。乐视于4月14日召开发布会宣布推出超级后,目前只售出了200台工程机,可以说鲜少有人见过真容。这次GMIC大会乐视将超级三款旗舰机型同时展出,不仅可以近距离接触真机,而且直接上手把玩让很多参会者觉得过瘾。不仅如此,乐视还带来了极具代表性的乐看搜索、乐视视频、乐视云盘三款移动端视频应用,充分展现了乐视作为一家在视频行业深耕多年的互联企业的独有优势,其中乐看搜索还荣膺了2015 GMIC 最佳用户体验奖。

【0分成政策改写移动分发格局】

乐视CTO云计算公司董事长 杨永强

GMIC是目前最大的移动互联行业盛会,也是广大国内移动开发者交流的重要平台。今年乐视首次以应用开放平台身份亮相,以跨屏无界为主题为开发者带来了精彩的专场分享,同时宣布了乐视应用开放平台全新上线后的重磅政策。

乐视CTO、乐视云计算董事长杨永强在会上发布了名为Z计划的联运分成政策,即乐视将在未来两年(2015、2016)内,对应用平台接入的所有联运APP实行0分成,将利益100%返还开发者;而这项政策不仅针对即将上线的移动应用开放平台,还包括现有的TV和即将到来的超级汽车平台。

杨永强表示乐视希望通过乐视全屏生态,从云端打通、平台支撑、多屏触达等层面为开发者打破边界,带来多屏互通的服务体验;并且充分相信基于乐视便布全球400多个数据中心的基础云平台、全球首个全生态打通的EUI系统以及以乐视TV应用商店、游戏中心,乐视应用商店和超级汽车应用平台为核心的多屏分发渠道,能够为开发者创造超乎想象的移动价值,并且这些都是通过0分成、无门槛来实现的。

【超级汽车掀起神秘一角】

乐视车联研发副总裁 丛纹弨

在乐视的全生态布局中,除了刚刚亮相的超级,最引人注目的当属目前还在孕育阶段的超级汽车。从乐视宣布造车到年初成立公司、正式发布SEE计划,超级汽车一直是人们热议的话题,而在本月刚刚结束的上海车展上,阿斯顿马丁也宣布与乐视合作,全面采用乐视车联的产品,更是将超级汽车及车联推上了风口。这次GMIC,乐视方面也请来了乐视车联研发副总裁丛纹弨对大家的好奇给出了一些解读。

丛纹弨在回顾了汽车的发展历程后指出互联+正在解构汽车工业, 用户需求越来越个性化、碎片化,产品已经不在仅仅是要满足功能。为了满足这些扑面而来的需求,我们来了,乐视造汽车。 他表示乐视将要打造一个开放的互联智能电动汽车,以此为核心建立一个闭环的生态平台。在乐视全生态体系的协同作用下,汽车开放平台拥有用户价值高、规模大的特点,乐视强大的营销推广能力也将助力车联开放平台,同时,乐视车联的EUI Auto系统能够对汽车、车机、、智能套件等全终端适配,并深度开放大量的API和功能,让开发者基于开放平台专注创新。

乐视车联研发副总裁丛纹弨介绍,乐视车联开放平台除开放人车交互、语音交互、体感交互等交互能力外,还拥有云计算,用户、车辆信息,支付等多重服务能力,同时提供车联创新基金对车联相关创新产品进行服务。对于超级汽车的更多的细节方面,丛纹弨介绍,无颠覆不出手是乐视做产品的一贯精神,乐视汽车,一定是大家买得起,用得起,值得拥有的智能汽车!

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