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雷诺日产股权平衡呼之欲出 叫板法国政府

汽车讯 综合外电报道，日产汽车公司董事会计划增持其在雷诺汽车公司的股份，以平衡该公司在联盟内的股权情况，同时抵消法国政府在联盟中的影响力。

据知情人士透露，一份长达三页的讨论文件正在董事会内部流传，要求对雷诺-日产联盟中双方持股情况进行重新调整。为了实现平衡，雷诺需要减持日产股份，而日产则需要增持雷诺股份，将二者的交叉持股控制在25%至35%之间。

目前雷诺持有日产43.4%股份，并且在联盟总公司雷诺-日产BV（2002年成立于荷兰）中拥有一票决定权，而日产只拥有雷诺15%非投票股权。

雷诺-日产联盟CEO卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）表示，我们正在讨论关于加强联盟的许多事情这需要以所有投资者认可的方式去做。

法国政府不愿放手？

本次对于股比调整的探讨将会是戈恩与法国经济部长马克隆（Emmanuel Macron）之间的新一轮博弈。

今年4月份

，马克隆突袭增持雷诺股份，使政府在联盟中的股比由15%增至19.7%，并且仅在交易进行前数小时告知戈恩。其当时表示，此举是为了在股东大会上表决通过Florange法案，即允许长期投资者拥有双重股权，法案通过后会将股比重新降至15%。

马克隆此举对雷诺与日产产生了较大震荡。日产当时曾警告称，法国政府此举会使雷诺-日产16年的联盟蒙受风险。

自1999年雷诺入股日产以来，法国政府一直试图扩大其在联盟中的影响力，甚至曾官方表示希望两家车企完全合并，政府成为最大的股东。但是随着日产的复苏，戈恩对待日产的态度日渐平等，不断推进双方的合作程度，如共享采购与生产、研发等资源，以削减成本。

而对于近日雷诺-日产酝酿股权调整的消息，马克隆表示，我们不希望通过调整资金组合或管理方面的改变来动摇（雷诺-日产）联盟。

联手叫板法国政府？

一名联盟高管表示，交叉持股平衡是雷诺日产过去数月以来酝酿的计划之一，用以抵消法国政府的行动。另有消息人士透露，本次讨论意见书系由雷诺董事起草。

联盟运营高级副总裁Arnaud Deboeuf表示，雷诺与日产合作紧密，双方管理层之间没有任何紧张关系，但其拒绝对文件本身进行评论。

Arnaud Deboeuf表示，联盟必须保留，如果不再结盟，我们双方都只是小玩家。

通过结盟，雷诺与日产可共享车型平台，并且通过规模效应削减成本，获得更大利润。双方虽然各自独立上市，但两家公司均不能再发行新股，也不得再购买对方的股票。

（文章来源：汽车）

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