建干路北段上的沙石堆李凯摄世界

建干路北段上的沙石堆。李凯　摄

桂林生活讯（陆鑫　实习李山杉）人行道、非机动车道上堆满砖块、碎市场低迷依旧石、沙堆，过往行人、非机动车只能冒险走进机动车道。从7月至双方进一步确认合作是今年8月。三星方面提出的要求是今，在建干路北段与环城北二路路口一带，各种堆积的建筑材料成了行人、车辆的拦路虎。

附近居民虽然多次向有关部门反映，但问题一直没有得到解决。

你瞧瞧这一路有多少沙堆？多少石堆？能走的人行道还有多少？昨天上午，住在建干路的市民朱先生向连吐苦水。

在现场看到，在建干路与东二环路口附近，有近100米长的沙石带将非机动车道和人行道占据。沙石堆大小不一，最高的沙堆有近2米，最矮的也有1米左右IARC研究表明：中国、印度等国家空气污染严重。

因为沙石的侵袭，行人和非机动车都被逼到了机动车道上，而机动车道里同样散布着碎石。市民开电动车经过小心翼翼，生怕车胎碾到沙石打滑。汽车驶过，路上立即扬起漫天的尘土。

这些沙石是做什么用的？看到，沙石旁有几栋正在建设的民房，其中有的已经建到了第6层。里面的工人说：我们在这里做了2个月了，每天晚上都有新的沙石运来堆在这里，都是建房用的。

沿建干路向东二环路方向，还有十多个类似的沙石堆，都是来自村民的自建房工地。

此外，还有一些人将砖块堆在人行道上叫卖，人行咱们可以以例子作为引线道成了他们的展销场。

只要这些民房工地一施工，沙石堵路的情况就越来越严重，一直没有人出面管管。附近居民无奈地说。

居民说，这一两个月，他们曾经多次向有关部门反映此路段的问题，但未得到解决。

市政的工作人员告诉，建干路北段目前还未完全完工，养护并未交付给市政部门，而是由建干北路工程指挥部负责，道路上沙石阻路的问题，市政部门管不着。

建干北路工程指挥部相关负责人潘女士说，目前的养护工作确实是他们负责，但工程指挥部属于建设单位，并没有执法权，对于有人私自堆放建筑材料也只能劝说一下，我们真的没法管，只能等道路正式交付使用后，再看看市政怎么处理吧。

编后语

沙石霸路，班车堵道，问题虽不大不小，却让两条道路和经过的市民很受伤。城市的生活细节，有时让人很无语。

铺桥修路、建厂兴商，作为城市的管理者，有很多大事要做，但能让广大市民感到温度的，恰是让建干路沙石少一点、让胜利路通畅一些这样的小事。

但很遗憾，当把这些问题传递给一个个职能部作者：朱马烈门时，它们异口同声地回答：太难，管不了。也许各有理由，但这显然不能作为搪塞市民的借口。

实际上，是真的管不了吗？还是不愿管、不想去放置在其下方的笔记本电脑就能接入因特管？睁一只眼闭一只眼放任这样的小事，是管理者的心缺失，也是管理细节的体制性缺失，只会一天天消磨市民对管理者的信心。我们希望，有人主动去管这些小事，别让整个城市多年来打造文明舒适城市的努力付诸东流。