成兰铁路13标最长隧道开挖

　　导读：8月14日凌晨6点18分，中铁二十五局集团二公司成兰铁路13标松潘隧道出口进洞落下第一铲土，这标志着该项目部大干100天正式拉开帷幕。据悉，...

　　8月14日凌晨6点18分，中铁二十五局集团二公司成兰铁路13标松潘隧道出口进洞落下第一铲土，这标志着该项目部 大干100天 正式拉开帷幕。

　　据悉，该隧道位于松潘与川主寺区间，全长8048m，是整个成兰13标最长的隧道，同时也是重点难点控制工程，设计为双线隧道，轨面高程2837.443～2922.473m，线路设计为单面上坡，隧道进口搭接路基，出口接右所屯1号双线大桥，铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨，内轨顶面至道床底面高度为781mm，D3K247+648～D4K239+630段采用双块式无砟道床结构。整座隧道采用新奥法施工--三台阶七步开挖，支护同步跟进。

　　第142期：聚焦2017长沙配博会精彩看点2017年12月第一周，有关2017长沙配博会的各种消息铺天盖地，成为了工程机械行业本周最有热度的话题。中国路面机械亲赴现场报道了展会盛况。据本前方报道，展会吸引了包括卡特彼勒、三一、中联重科、山河智能、山推、星邦重工等主机企业及300多家国内外配套件企业盛装亮相，更有100余家国际采购商现场采购。阅读更多>>