山长水远搭配

山长水远，桥路不息 犹记那天我凭立海天一洲塔顶，天朗气清，杭州湾跨海大桥的盛景一览无余。迎着高空的夏风， 渺沧海之一粟 的感觉油然而生，这是我们路桥人的旷世佳作啊！我傲然，对朋友说道，这多像我们路桥人的脊梁！朋友笑道，那你们路桥人的脊梁未免太过曲折和低伏了些吧。虽然这只是一句戏言，却直直撞进我的心房。我并不认同这句话，千万句反驳堵塞在喉头，却怎么也无法组织成连贯有逻辑的句子。我们路桥人的脊梁，到底如何？

路桥人对工作是精益求精、勇于拼搏、坚韧不拔的，这让我想起了我们经典的 螺丝钉 比喻。伟大的共产主义战士雷锋同志曾在日记中写下: 如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地;如果你是一缕阳光，你是否照亮了一份黑暗;如果你是一颗小小的螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位。 即使我们只是毫不起眼的一颗螺丝钉，我们也要燃烧出我们的光和热，用我们的力量、热情和智慧去建桥铺路、去服务社会。张爱玲给胡兰成的一张照片的背面写着 见了他，她变得很低很低，低到尘埃里。但她心里是欢喜的，从尘埃里开出花来 。依我拙见，这话也适合我们这样的路桥人。我们不是成天坐在办公室的白领在气候干燥时， 实事求是，实地考察，因时制宜，因事制宜 是必不可少的，我们需得奔波于工地尘土间。尘土间、工作时工程师和普通工人都是一样的，他们心中装的只有路桥，他们满眼只有建设，风雨中、烈日下、各种恶劣的环境条件下， 放弃 和 退缩 是他们决不允许的，直到桥或者路最终建成，他们心中的含苞的花儿才悄然开放，路桥即他们的爱人， 低 到尘埃下期预测：里也深爱着的 爱人 。这是我想象中的路桥人，也是我从在建的沪通长江大桥工地上实地感受到的路桥人。看着他们弯腰作业，汗水滴落在滚尘中，在此之前，我从未觉得谁弯曲的脊梁有如此挺直之态。

路桥的生涯是艰辛而劳苦的，没有路的地方我们要去修，没有桥的地方我们要去架，工作繁重时间紧迫，这些我们路桥人已习惯，有时地方群众的取闹搞得人身心疲惫，但再苦再累我们还是一路走过来了，让身后的路为我们歌唱。我们转战大江南北，走一处地方就把路桥人团结拼搏特别能吃苦特别能战斗的精神带到那里，到一处就推动一处地方的经济建设。这是一支无名的铁军，哪里条件最艰苦，哪里道路最危险，哪里就有我们的路桥人。 这是我在《扎根陇南建高速 誓叫天堑变通途》一文中最喜欢的一段话，也可称为刚刚踏入路桥专业的我的生涯课。我从未切身体会过 每一寸土地都留下他的足迹，每一根基桩、每一座涵洞、每一洞隧道，都被他牢记在心，为了一个技术难题，他会带领技术人员在现场反复讨论，认真验证，请教专家，请示领导，不解决问题决不罢休，他说 我们要对每一个瑕疵负责到底，否则对不起我们的良心 的认真，也没有体会过 女儿高考他不管不问，父母身体不好，他托付给亲戚，而为了创建 平安工地 ，他深入到施工一线，逐项进行排查、整改和落实，他一蹲就是到完工，他说只有安全，他才安心 的负责，但通过千千万万个 他们 ，我知道了路桥人的信念，他们的坚持，他们的敬业，他们的不能言说的苦与痛 这是我们路桥人的选择，一个崇高的、需要负责终身的选择， 一入路桥门，终身路桥人 。

现如今中国的交通基建事业蓬勃发展，路桥人的足迹随处可见，有类似于港珠澳大桥等的重大工程，也有甚至不知名的小型高速，但其中体现的路桥人的精神却是相同的。路桥人用实际行动在诉说 不管是何种原因，我们聚于这片土地。立足于这个职业，就选择了关山万里，选择了四海为家。让我们把坦途献给祖国，让祖国为我们而骄傲 。我将是万千路桥人中的一员，我定要变压力为动力，视苦难为机遇，踏踏实实做工程，稳稳当当搞建设，技术上精益求精，质量上实事求是，进度上争分夺秒，安全上一丝不苟，以高度的心和神圣的使命感，立志扎根交通基建事业，在山川之间实现人生的理想和抱负。人们常说不入路桥行业不懂路桥人的艰辛、不知路桥人的伟大。我很荣幸能成为路桥人的一员，与他们共同怀着 既然选择了远方，便只顾风雨兼程 之志走在崇山峻岭之中。

路桥人不是画家却能构筑出一幅幅美丽的画卷;路桥人不是文豪却能续写一篇篇雄壮的诗篇;路桥人不是乐者却能奏出一曲曲宏伟的乐章。再回首，杭州湾大桥宏景依旧，连高空的风儿都温柔了起来，我挺直了脊梁却不想再反驳，因为我明白路桥人的脊骨、路桥人的骄傲都会在实践中证实，我们不必太在乎世俗的眼光。路桥人从不懈怠，历史在前进，祖国在前进，路亦在前进。

楼梦洁